8月22日，刚收购优步中国的滴滴出行有了新动作。发布消息称：旗下租车业务已于7月开始在上海测试运营，部分用户可以体验滴滴提供的租车服务。滴滴计划下半年到明年上半年将租车业务推广至全国多个一二线城市，公开叫板神州租车。
神州租车董事局主席陆正耀隔空喊话称，“神州租车已准备‘迎战’滴滴，不惧怕价格战。”陆正耀认为，神州租车拥有行业标杆的硬实力、出色的成本控制能力，并且9年运营积累了庞大而优质的客户资源，这让神州租车有底气面对滴滴的价格战。
在互联网颠覆传统行业的过程中，价格战成为最有力的敲门砖。无论是出行领域滴滴死磕优步，还是外卖领域饿了么火拼美团外卖。滴滴年亏100亿也要和优步拼杀到底，直到收购优步中国后共同对抗神州租车;饿了么和美团外卖不仅线上通过价格战抢客户、争市场，还在线下大打出手，外卖O2O仅半年就烧掉几十亿。
滴滴烧掉投资人大量资金用于价格战，换来互联网出行霸主地位和无限前景，颠覆了传统出租车行业。神州租车则通过价格战在鱼龙混杂的租车市场一统天下。在互联网外卖领域，撑过价格战的在市场才有话事权，刚获得阿里注资的饿了么估值超过45亿美元。
可以看到，其实价格战只是抢占现有市场、颠覆传统行业、跨界打劫的手段。他们要做的是让整个行业大洗牌，当传统企业反应过来时，已经落后他们一大截，只能妥协或者被淘汰。
诚然，只靠价格战还无法颠覆整个行业，相关传统行业墨守成规和极不规范的市场给了他们机会。滴滴、优步让被人诟病的黑车市场摇身一变成为出行首选，饿了么和美团让问题层出不穷的外卖市场逐步走向透明和规范化。7-Eleven令人惊奇地也创造了近百亿人民币的利润，其打造的具有互联网基因的共享经济平台，让利润低得可怜的传统小超市望尘莫及。
在创业服务行业也是这样。神州顺利办不仅和神州租车在公司名上“心有灵犀”，他们最近还凭借强大的实力和行业领先的专业服务，在腾讯创业节备受创业者追捧。神州顺利办是神州易桥(000606)企业服务品牌之一，具备强大的资本优势。他们在年初开展的“百城千店”计划就是整合高纬度资源、推动传统行业场景革命并刷新市场格局的绝佳案例，以“圈地、屯人、赋能”为战略导向，迅速在全国布点“面向企业最后一公里”。
传统企业服务机构跟传统租车市场一样，行业不规范和不良竞争让整个行业止步不前，大家各自为战或安于现状。神州租车和神州顺利办的策略就是把零散的机构或服务，通过互联网进行高度整合，用一场颠覆传统的攻坚战打得他们措手不及。
神州顺利办为创业者提供的8.8元服务套餐，联手腾讯创业节全国展开，对线下传统代理记账市场形成巨大冲击。包括注册公司、银行开户、代理记账等服务项目，遭到部分地区竞争关系的传统代理公司集体抵制，不满其采用高额补贴方式的市场打压手段，造成传统代理公司获客锐减
在企业服务市场日益火爆背景下，新旧模式呈现冰火两重天。一边是大环境企业服务市场火爆，一边是传统服务商门可罗雀、成本增加。当传统代理公司不满其用低价扰乱市场、开展不公平竞争时，大量创业者却用实际行动选了顺利办。
在大趋势下，传统代理公司的怨气中更多的是“吃不到葡萄说葡萄酸”的无奈感和有可能被趋势淘汰的落寞感。创业者需要更加透明的价格和更多样化的选择，创业服务要摆脱困局则需进一步规范市场，神州顺利办作为颠覆者让行业迎来全新变局。
两家“神州”系企业不惧怕价格战甚至主动请战，除了本身实力占优外，他们更加看中的是未来无可估量的市场。在传统公司还在纠结是否转型、怎么转型时，神州顺利办已经携手互联网巨头布局估值超过3000亿的蓝海市场。相比而言，价格战又算得了什么?
