重庆解放碑地下环道开通 高德地图秒上导航规划

 

3月22日中午，备受广大重庆市民关注的解放碑地下环道部分正式开通。据悉，解放碑地下环道是全国首个规模最大的在繁华中心城区地下建设并通行的停车系统环道工程，目前能够连接近5000个车位。随着环道的部分开通，解放碑南北交通即将迎来大变身，今后，从北区路到解放东路，至少要快12分钟。

在解放碑地下环道通车之际，国内最专业的互联网地图厂商高德地图也同时上线该道路信息，并且能够规划导航。据悉，重庆交巡警已经第一时间将环道的开通信息提供给高德，同时高德地图也已独家率先完成对解放碑地下环道道路信息的采集。基于新的道路数据，今后，重庆市民途径解放碑时可即时在高德地图上查到解放碑地下环道的全新道路信息，并实现更科学合理的导航路线规划。

高德地图秒通上线解放碑地下环道数据

据了解，解放碑地下环道地下环道工程位于解放碑核心区，是重庆市市级重点建设项目之一，全部建成后总长度约6.3公里，由“一环、七联络、N连通”组成，分别连接北区路、嘉滨路、解放东路和长滨路，将解放碑核心区域26个地下车库连成一体，串连2万余个车位。现阶段开通的解放碑地下环道为一、二期工程，建成的线路设北区路入口、长滨路储奇门入口两个入口和解放东路出口一个出口，并连接世贸中心车库、威斯汀酒店车库等7个车库近5000个车位。解放碑地下环道的开通不仅方便了市民在闹市中心停车，同时来自江北、南岸、沙坪坝、九龙坡等方向的车辆，均可经环道到达解放碑核心区域，能充分发挥长滨路、嘉滨路和两江大桥的交通功能，缓解路面交通压力。

自2010年6月解放碑地下环道建设开工后，对于这一重庆市的重要道路建设工程，高德地图数据采集团队一直在密切关注、跟踪改造项目的建设进展，并不断更新地图数据。据了解，22日中午环道正式通车后，高德地图道路快速生产团队立即实现了线上“秒通“，对高德地图中该路段进行了渲染并更新为正常通行颜色，导航功能也显示可实现驾车导航，并即时加入了路况信息，第一时间为途径解放碑的高德用户提供科学合理的路线规划，指引大家进入地下环道行驶。而截至发稿，百度地图线上验证仍显示建设中，并且道路部分不连通，不能进行导航。

高德地图已能实现导航规划，百度地图则仍显示建设中，且部分道路不连通

解放碑地下环道开通后，重庆市民也表示今后到解放碑一带，无论是上班还是购物都更方便了。“按照以往的路线，从江北到解放东路，要从北区路到一号桥，再到临江门、小什字，最后到解放东路。这样一来，要等3个红绿灯，遇到高峰时段，车流量又大，常常会堵车，至少需要20分钟。而今天跟着高德地图的导航，走地下环道仅用了6、7分钟就“穿越”到了解放东路出口，而且以后来解放碑逛街还可以直接从环道把车停到商场地库，真的很方便。”重庆市民告诉记者。

在城市建设日新月异的今天，手机地图已经成为了人们日常生活中越来越重要的应用，地图数据的“鲜度”也成为了衡量用户体验优劣的重要标准。长期以来，高德地图数据采集团队都在实时关注道路、兴趣点的变化情况，并在最短时间内进行实地核实并在高德地图产品端上线，不仅保证能够保证新建道路工程能在地图上显示出来，更能实现快速检索、路径规划和导航。现在高德地图数据更新最快可实现秒级上线，一般大部分道路数据一天以内即可实现更新。

高德地图数据采集团队第一时间采集了解放碑地下环道的数据

自2002年成立以来，高德已开发出具有完全自主知识产权的导航电子地图制作工艺、标准及采集、编辑、编译和质量保障系统，拥有国内最庞大和最专业的测绘团队、超过1300和300的数据生产和技术研发人员;在数据产品的积累方面，经过14年专业严谨的生产积累，高德地图已经拥有超过6000万个POI，690万公里的导航道路数据，这个里程数可以绕地球赤道197周;高德地图同时拥有超过400种道路属性信息，横跨61个城市、超13000平方公里的三维数据模型。同时，高德地图还是国内唯一一家在互联网产品和地图数据均占据专业领先地位的互联网地图厂商。

截止目前，高德地图已经拥有超过7亿用户，根据艾媒咨询发布的《2016-2017年中国手机地图市场研究报告》显示，2016年第四季度，高德地图以34.3%的市场份额稳居地图导航类APP的首位。同时活跃用户占比、用户粘性也皆位列行业第一。面对用户日益增长的导航需求，高德地图还将持续不间断的对基础地图数据和导航数据等地图数据进行更新，让地图及导航数据更加精准、丰富，进一步扩大自身的数据优势。