日产设计师展示了下一代Z的300ZX启发式尾灯

(资料图)

日产正准备将下一代Z作为即将量产的概念推出，其设计者对这款双门轿跑车和其粉丝一样感到兴奋。该公司全球设计副总裁阿方索·阿尔巴萨(Alfonso Albaisa)发布了草图，确认该模型的尾端将向不太被赞扬的Z车之一致敬。

该图片发布在Instagram上，并没有透露Z的设计，但使我们可以很好地了解Z的后端。而且，正如我们在2020年初报道的那样，车尾灯是四件式装置，形状像1989年至2000年生产的Z32代300ZX所佩戴的一样。它们看上去更薄，更长，但连接无误。

他的草图还显示了Z的快速倾斜车顶线，这强烈地让人想起了原始模型的车顶线，以及在小后侧后窗的正下方安装了带有传统色彩的Z标志。门把手看起来像是垂直安装的，就像当前的370Z一样。而且，2020年5月发布的图像显示该双门轿跑车将具有一个长引擎盖，一个低鼻子和一对LED头灯，每个头灯围成一个圆圈。它不像菲亚特500和大众新甲壳虫那样充满复古气息，但发型师与过去有着明显的联系。

具有重大意义的项目并非每天都会到来，最重要的是，很少有项目能像Z一样立即触发“幻灯片放映”的回忆。50年前的东京，Tai san(日产执行设计总监)看到了他的第一个Z并“点亮”成为一名汽车设计师。大约在同一时间，但在几千英里之外，一个在迈阿密的古巴小伙子看到了他的第一个Z字样，并且简直就是“ wow?WOW”!泰山后来成为超现代，惊人的极简主义300ZX的设计师，这是我31年前第一次去日本设计工作室时看到的第二个粘土模型(另一个巨大的WOW?WOW时刻)。后来我发现自己在350Z上工作，这是一个团队梦想，希望找到一种新的语言来让Z发现机械美感和抱抱性能的姿势。更多内容，但请分享并告知我们您的备忘录。

“具有重大意义的项目并非每天都会到来，” Albaisa在Instagram上自豪地宣称。他指出300ZX在他的心中占有特殊的位置，因为这是他第一次访问日产在日本的设计工作室时看到的第二个粘土模型。大约31年后，他有幸重塑了2020年代著名的Z。他还在350Z上工作，因此我们相信他知道不淡化使Z特别的属性。

日产汽车将在9月16日推出下一代Z原型车。未经证实的报道称，它将佩戴400Z铭牌，并配备双涡轮增压V6发动机，可调节功率约400马力，但该公司仍在保持技术细节胸部。当然，后轮驱动将成为标准配置，几乎可以肯定的是，双门轿跑车在销售时不会提供任何程度的电气化。

造型师和工程师将齐心协力，将9月中旬前的原型车改造成量产车，暂定于2022年在全球首次亮相。销售可能要到2023年才能开始，这意味着想要将一台原型车投入生产的爱好者车道将需要耐心。