环球观热点：比亚迪五月销量大盘点，11款车型月销量破万

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近日，比亚迪公布了2023年5月销销量的数据。据悉，比亚迪在5月份共销售了240220辆车，同比增长了109%。

根据乘联会6月8日发出的各车企的销量数据来看，比亚迪再次力压一汽大众登顶车企月销量第一，同时根据相关数据显示，五月份国内新能源汽车零售量为58万辆，比亚迪的零售量为22.1万辆，比亚迪在国内新能源市场份额已经达到了惊人的38.1%。

另外还有一个很有意思的数据，比亚迪王朝、海洋12个系列车型中除了海豹和e2之外其他系列车型全部破万，这也可以看出比亚迪目前在新能源汽车领域的统治力。随着各系列冠军版的推出，比亚迪把自身的成本和技术优势发挥到了极致，各种增配降价的操作杀伤力十足，市场竞争力大幅提升，在前五月传统的销售淡季，比亚迪的总销量已经来到了将近100万辆。

腾势D9月销11005辆，根据比亚迪官方公布的数据，在今年1-5月，腾势D9的销售均价超过42万辆，这就意味着腾势已经完全立住了豪华品牌的定位，更有意思的是D9和位列第一的GL8销量已经很近了，D9到底能不能把GL8从销量第一拉下马，倒是一件非常值得期待的事情。

新车方面海鸥五月销量达到了14300辆，作为刚上市的第一个月就能取得这么高的销量，不得不说一方面是产品定位精准，很好的掌握了市场需求；另外一方面也可以看出比亚迪目前的热度，基本可以保证新款即爆款。估计下半年腾势N7、宋PLUS 冠军版以及驱逐舰07等新车型也会有不错的销量。

比亚迪能取得目前的销量，主要得益于比亚迪在新能源汽车领域的优势，品牌方面，比亚迪已经完成了比亚迪王朝海洋、腾势、方程豹、仰望的布局，囊括了从中低端到高端的所有领域；产品线方面，比亚迪拥有全面的新能源产品矩阵，从插混领域到电动领域都有合适的产品有满足不同消费者的需求。此外，比亚迪在新能源汽车技术研发方面也有着卓越的表现，刀片电池直接打破了三元锂的动力电池领域的垄断地位，DMi超级混动技术让“油电同价”成为了现实，e平台3.0打造了超安全、智能化的电动车，另外还有云辇、仰望搭载的四轮驱动技术，在新能源领域都是首创。

可以说，比亚迪在新能源领域已经形成了一马当先的态势，后面比亚迪要做的事情是如何把竞争力优势保持下去进一步增加销量。从目前的销量来看，比亚迪再次登顶年度销冠的悬念不大，唯一的悬念是到底能不能实现300万的年销量目标了。