为新能源车提供“芯”材料！湖北首条新能源无取向硅钢产线开工 环球速递

今天（6月29日），武钢有限新能源无取向硅钢结构优化项目开工建设。将成为湖北第一条完全面向新能源汽车行业的高等级无取向硅钢专业生产线。

什么是无取向硅钢？

硅钢代表着钢铁制造的最高水平，被誉为钢铁产品“皇冠上的明珠”。

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无取向硅钢是含碳很低的硅铁合金，其钢板中的晶粒呈无规则取向分布，具有优异的磁性能。

驱动电机是新能源汽车的三大核心部件之一，号称是新能源汽车的“心脏”。由无取向硅钢片叠压制作驱动电机的机芯，给这个“心脏”提供了“芯”材料，可满足新能源汽车的高速化、高功率化要求，增加续航里程，进一步降低碳排放。

产线有啥“尖板眼”？

据长江云新闻记者了解，该项目采用了先进的生产和管理理念。

武钢有限硅钢部技改项目组副经理曾剑表示：“我们采用了世界上独有的电磁感应加热技术，突破了现有的工艺品种，为产品性能提升创造了很好的工艺技术基础，是全球首创。常化酸洗产线设计80米每分钟全行业最高工艺速度，相比现有的速度提高了100%，产能提升了超过100%。”

将给湖北带来哪些机遇？

我国是全球最大的新能源汽车电机制造市场，无取向硅钢的市场需求旺盛。

在新能源汽车领域，随着该行业在近年来出现快速发展，车用驱动电机所用的无取向硅钢产品，因为工序流程长、工艺窗口窄、生产难度大，供应一直处于“紧平衡”。在全球，针对汽车“芯”的需求，能大批量、稳定生产顶级高牌号无取向硅钢产品的企业十分有限。

武钢有限硅钢部负责人张宁国说：“以后，顶级的无取向新能源硅钢我们都可以生产。”项目建成后，武钢有限将拥有第一条完全面向新能源汽车行业的高等级无取向硅钢专业生产线，年产能55万吨，新产线每年可为440万辆新能源汽车提供高等级用材，减少碳排放400万吨，相当于36万公顷森林的吸收量。

长江云新闻记者获悉，作为钢铁产业面向新能源汽车等战略性新兴产业的重点转型举措，本项目总投资近40亿元，预计2025年6月完工，将成为湖北又一重大增长点，同时服务国家双碳战略目标。

（长江云新闻记者 杨旭珲 王俊 张龙 责任编辑 刘蕊俊）

关键词 汽车 新能源 武钢 硅钢 取向