(资料图片仅供参考)
近日,广东深圳,一则网传视频显示,动车停靠在火车站台上,乘客们正准备乘车,站台上却停着一辆SUV轿车。7月4日,深圳火车站相关工作人员表示,私家车是不能上站台接送旅客的,站里也没有这项服务。
7月5日,广铁集团深圳火车站发布一则信息,称对于7月2日社会车辆违规进入车站站台事件,深圳火车站表示深深的歉意。下一步将严格管理,杜绝出现类似现象。
一辆红色SUV停在火车站台上(来源:网络视频截图)
首先要说,面对有争议的事件,深圳火车站没有当“鸵鸟”,而是主动回应舆论质疑,并且向公众道歉,这份诚意还是值得肯定。但这则通报消息过于简单,除了道歉和作保证之外,缺乏对相关事实的梳理和还原,让人有种“听君一席话,如听一席话”的迷茫感。
私家车开上高铁站台,是件挺超越大众普遍认知的事,之前也有其他地方的火车站,推出过类似的特殊服务,也曾引起过争议,不少网友都提出了反对意见。而深圳火车站在事发当时就回应称,该车站并没有提供这种服务,也不允许私家车进入站台,所以车辆进出都经过了严格审核,只能停在指定位置。
但是,车辆开上站台一般都是需要走单独的通道,如果没有人允许,没有人放行,私家车总不能“空降”在站台上吧?那么究竟是怎么开上去的,是谁批准这辆车开上去的,相关人员有没有受到相应的批评处理,这应该是回应舆论关切,信息公开的基本要素。
其实,大家心里都清楚,并不是任何时候、任何车辆都不能出现在火车站台上,一般来说,有紧急或特殊情况,包括特种车辆执行任务,车辆进站台是可以理解的,而且也是必要的。但也正因为这种情况并不常见,所以私家车开进通道狭窄且人来人往的火车站台,一来可能会造成安全隐患,二来也很难不让人产生“搞特权”的联想。大家会很自然地想:这又是什么人在利用公共资源享受特殊服务,在普通旅客面前“凡尔赛”?
此前,一些车站推出“私家车进站台接送人”的VIP服务,之所以广受批评,就是因为铁路交通是面对所有人的公共服务,站台作为有限的资源,是属于所有旅客的,不应该被圈占划块,成为少数群体享受的“尊贵服务”。这样为了少数人的“面子”,而侵占了多数人的资源,造成普惠服务的质量下降,必然造成不良的社会影响,扭曲价值导向,给人一种“有钱有权就能为所欲为”的感觉,背离了公共服务均等化、普惠化、便捷化的原则。
深圳火车站此前曾回应,将对此事进行核实调查,如果该车有非常出格的行为或影响到了乘客,会将车牌列入黑名单。那么,核实调查的情况如何,该车到底有没有出格行为,怎样才算有出格行为,影响其他乘客,整个事情的来龙去脉是怎样的,如何防范类似事件重演,这些都是公众非常关注的细节,不应该这样从简从略,讳莫如深。
没有事实披露的道歉,是苍白无力的,公众需要的不是一句干巴巴的“对不起”,而是合理的解释和切实可行的措施,唯有直面问题发生的根源,才可能真正地堵住漏洞,防患于未然。
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