长安汽车(000625)
(资料图片仅供参考)
事件概述
公司发布 2023 年 5 月产销快报。 5 月公司汽车批发销量为20.0 万辆,同比+32.5%,环比+10.0%。 2023M1-5 累计批发99.0 万辆,同比+7.8%。
自主乘用车 5 月批发销量为 12.2 万辆,同比+44.0%,环比+8.4%。 2023 M1-5 累计批发 63.0 万辆,同比+23.3%;
长安福特 5 月批发销量为 1.95 万辆,同比+48.2%,环比+39.4%。 2023 M1-5 累计批发 7.8 万辆,同比-8.4%;
长安马自达 5 月批发销量为 0.69 万辆,同比-20.8%,环比+73.3%。 2023 M1-5 累计批发 2.5 万辆,同比-53.5%。
分析判断:
5 月批发环比提升 新品有望提速
批发环比向上, 自主新能源占比提升。 根据乘联会, 5 月全国乘用车批发 201.5 万辆,同比+27%,环比+13%。公司自主乘用车 5月批发销量为 12.2万辆,同比+44.0%,环比+8.4%, 同比表现强于行业; 其中自主新能源销量 2.9 万辆 , 占比达24.1%,环比+4.1pct,新能源需求向上。 当前,公司已上市智电 IDD 插混产品包括 UNI-V/K、欧尚 Z6, 后续还将有 CS75IDD 等 4 款插混产品上市, 加速替代合资燃油车。 此外, 全新启源序列有望于 7 月举办品牌发布活动, 同时发布首款新车A07, 自主品牌电气化转型加速。
深蓝 S7 开启预售 阿维塔需求向上
深蓝 SL03 需求加速释放, S7 有望接力爆款。 深蓝 SL03 5 月交付 7,021 台,环比-9.5%。 5 月 20 日, 深蓝 S7 正式发布预售,预售价为 16.99-23.99 万元,新车定位中型 SUV,亮点是颜值、空间、内饰及配置,以及极具竞争力的售价。 深蓝S7预计将于 6月开启交付,强产品力+价格优势有望驱动爆款,我们预计深蓝子公司全年销量有望达 40 万辆。
阿维塔需求向上,高端智能稳步推进。 根据阿维塔官方公众号,阿维塔 5 月大定 2,366 辆,需求向好。目前,阿维塔 11 已经在 11 城区开放 NCA 和 AVP, 智能驾驶功能累计行驶 294.3万公里, APA 智能泊车累计调用 67.5 万次, 智驾能力行业领先,后续阿维塔 12 将于下半年上市,高端市场稳步推进。
海纳百川计划发布 加速打开全球市场
海外市场持续推进,增量空间广阔。 2023 年 5月公司自主品牌出口销量 1.9 万辆,同比+18.4%, 环比+17.2%; 1-5 月出口 9.6 万辆,同比+17.1%,表现亮眼。公司出口业务布局较早,深耕亚太、中东、北非、中南美等市场,其中在沙特、智利等单一市场拥有较高市占率。 4 月公司发布海纳百川计划,根据发布会,公司将加快产品和产能布局,到 2024 年完成东盟和欧洲两大重点区域市场的进入,并将在泰国投入40 亿元,布局生产基地。中长期来看,公司全球化思路清晰、步伐坚定,一方面燃油车深耕海外多年,新品产品力明显提升;另一方面,公司新能源转型迅速,优质产品有望打开长期增长空间,我们判断公司出口高增长仍将持续。
投资建议
公司凭借“产品+价格+定位”构筑整车核心竞争力,构建了强势的自主产品矩阵,新品导入加速销量上行。自主插混+深蓝+阿维塔三箭齐发,加速向高端电动智能转型。 自主盈利具备较强弹性,我们看好公司在全新产品周期下迎来盈利的快速释放,叠加高端电动化转型带来估值的重塑。 维持盈利预测,预计公司2023-2025年收入为1,862/2,108/2,276亿元,归母净利润为 97.4/112.8/137.6 亿元,对应 EPS 为0.98/1.14/1.39 元,对应 2023 年 6月 7 日 11.53元/股的收盘价, PE 分别为 12/10/8 倍,维持买入评级。
风险提示
自主品牌销量不及预期;新车型交付不及预期;新能源渗透率不及预期等。
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