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周观点:端午延续五一高景气趋势,建议把握预期低点布局,反弹可待反转可期
端午假期,航空量价持续修复:量上来看,据航班管家与FlighAI,端午期间国内民航客运日均航班量、日均旅客运输量分别实现1.31万班次、158万人次,较2019年日均分别增长14.7%、7.7%;价上来看,国内经济舱平均全票价、裸票价均价分别为862、781元,较2019年同期涨幅达26%、23%;②国际:据航班管家,端午期间国际+地区线日均航班量1191班次,恢复至2019年同期的44.64%。总体来看,端午期间国内航空业务整体延续了五一高景气趋势,但国内旅客运输量恢复率较五一略有下滑,或由端午假期时间跨度较短所致。
航空板块,航空股的定价因素中,中期的宏观预期和短期的基本面供需量价是两条主线。随着宏观预期持续走弱,自4月中旬航空板块股价调整以来,情绪演绎已经较为充分,当下正是疫情以来市场分歧最为显著的时刻。宏观预期见底,暑运旺季临近,航空板块反弹可待反转可期。暑运数据有望重新凝聚市场对航空大周期的共识,建议把握预期低点积极布局。
机场板块,国际航线恢复进度决定免税机场业绩修复程度,核心标的当下都已处于磨底阶段,三年维度看布局时机已经显现。当下处于预期极低点,下半年国际航班恢复节奏及免税客单价都有望出现超预期变化。
机队日利用率:端午期间窄体机平均日利用率为7.7小时/天;宽体机平均日利用率为6.1小时/天;支线客机平均日利用率为4.2小时/天。
重点航司数据:代码口径下,2023年端午假期期间主要航司日均航班恢复率(同比2019年端午假期日均航班量):国航/南航/东航/春秋/吉祥(含九元)分别为119.41%/107.81%/103.60%/107.62%/122.32%。
重点机场数据:以2019年同期航班量为恢复基准,2023年6月24日北京首都/上海浦东/上海虹桥/广州白云/深圳宝安/三亚凤凰/海口美兰机场国内航班恢复率:71.22%/115.84%/97.57%/98.81%/124.57%/132.58%/112.8%;国际+地区航班恢复率:36.34%/48.2%/90.91%/51.06%/54.87%/-/52.63%。
投资策略及行业评级:看好本轮航空大周期行情,维持行业“推荐”评级。
重点推荐个股:吉祥航空、南方航空、中国国航、中国东航、春秋航空;美兰空港、白云机场、上海机场。
风险提示:1)宏观方面:经济大幅波动/地缘政治冲突/油汇大幅波动/大规模自然灾害/新一轮疫情爆发等。2)行业方面:业务增速不及预期/重大政策变动/竞争加剧/行业事故等。3)公司方面:现金流断裂导致破产/大规模增发导致股份被动大幅稀释/成本管控不及预期/重点关注公司业绩不及预期的风险等。
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