随着6月28日长株潭西环线一期工程的正式运行,长株潭半小时生活圈成型。
于此,长株潭一体化迎来更大的发展契机。长沙大王山、湘潭九华将享受到西环线带来的红利,板块价值及区域地位将充分提升。
在两地市民出行便捷的同时,长株潭西环线的开通是否还将带动两市市民工作、生活方式发生改变呢?
(资料图)
大王山、九华迎来发展契机
轨道交通尤其是地铁,已经成为绝大多数置业者选房看房时必须考虑的一项配套。
从这个角度来看,地铁一响,房产升值“肉眼可见”。
长沙地铁3号线开通时,大王山板块实际上已经洞察到了地铁的刺激。据克而瑞湖南区域数据,2020年,大王山商品住宅成交达到峰值水平。这一年,长沙地铁3号线开通。
值得关注的是,长株潭西环线开通后,地铁贯通了大王山全境。
克而瑞湖南区域最新数据称,今年1-5月,大王山片区商品住宅成交建面22.57万方,相比去年同期同比上涨57%,处于近5年同期第二高位。
(图片来自克而瑞)
湖南中原研究院执行院长陈世霞表示,从目前现状及未来发展趋势来看,长株潭西环线对大王山板块的利好相对更大些。大王山板块正处于湘江新区重点规划的湘江科学城核心地段,未来科创产业、文旅产业及教育、交通配套拉动,所享受的政府政策红利更大,将吸引更多湘潭及地州市客群来购房。
截至当前,保利、华润、梦想、建发、龙湖、电建、欣利、郴州鑫宇等房企,已进驻大王山。片区住宅最高限价达13400元/㎡。板块内在售的住宅项目产品涵盖了叠墅、洋房、大平层等改善产品。
今年,湘潭迎来了首条地铁。长株潭西环线一期的开通也意味着湘潭全面对接长沙。
在陈世霞看来,对于湘潭九华而言,未来潜力看涨。随着地铁的开通,九华与长沙实现无缝连接,可带来良好的产业发展、人才流动、区域交流,将充分提升区域的板块价值及区域地位。
官方信息称,湘潭经开区简称九华,该片区将打造为集健身、休闲、医养、运动为一体的活力之城。
近两年,随着九华兴隆湖、白泉—黄家湾融城示范社区等的建设推进,保利、建工集团、浙江交控、绿地等房企进入到九华。
对比长沙大王山,九华当前是房价洼地。据258探房(微信号:xxcbcdc)梳理,该区域在售住宅项目售价大多为5字头。
在湘潭买房,在长沙上班?
西环线,是湖南省首条跨市城市轨道交通线路。开通后长沙和湘潭之间的通勤时间将缩短至20分钟左右。
开启地铁同城时代,也是长株潭一体化标志性进展。
在官方的表述中,西环线不仅是长沙湘潭两地市民快捷跨市出行的一条民生线,更承担着优化城市空间布局、支撑湘江西岸发展、推进长株潭城市群发展、推动区域经济社会一体化发展的重要使命。
近年来,在城市群、都市圈建设背景下,中心城市与周边地区联系日益紧密,便捷的交通是必备条件。
首先,跨城地铁将带来资源要素的流动。人才流、技术流、资金流、信息流要素在两地间实现有序互动。
其次,地铁互通将让消费半径扩大,更多内需有望释放。跨城如串门,湘潭市民去往长沙核心商圈的便捷度大大提升。
还有一种说法——“在湘潭买房,在长沙上班”也在西环线开通后得到广泛讨论。
西环线一期起于沪昆高铁湘潭北站,止于长沙地铁3号线山塘站,设车站8座。其中,长沙境内5座,湘潭境内3座。
258探房(微信号:xxcbcdc)在开通前实地踩盘发现,同一条线路中房价差异明显。网友戏称“往南走八站,房价少一半”基本属实。
20分钟的车程,“在湘潭买房,在长沙上班”的设想无疑有着现实基础。
对此,陈世霞表示,这种趋势是肯定的。“两地房价差距一倍以上,对于刚参加工作的年轻人和资金有压力的朋友,有购房意愿,且在长沙南部区域工作的人来讲,九华买房门槛低,为了通勤便利及省钱因素考虑,选择在九华买房也是个不错的选择。”
潇湘晨报记者牛蕊 罗雅琪
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