南方精工“讲故事蹭热点”变“事故”后,又因炒股翻车了。
炒股半年亏6000余万元
(资料图片仅供参考)
7月9日晚间,公司发布半年度业绩预告,上半年南方精工业绩预亏。数据显示,南方精工预计2023年半年度归母净利润为-850万元至-1550万元,同比下降118%至133%,由盈转亏。
对于净利润的下降,南方精工解释称主要源于公司持有的泛亚微透(688386.SH)股票在二级市场股价下跌,产生的公允价值变动损益在本报告期预计对公司净利润的影响金额为-6383万元左右。
从股价上来看,从今年以来,泛亚微透股价震荡下行,股价从区间最高点70.44元/股下跌至42元/股,下跌幅度约40%。南方精工似乎是踩上了投资的“炸雷”。但南方精工为泛亚微透的原始股东,对所持泛亚微透股权按以公允价值计量且变动计入当期损益。因此泛亚微透波动的股价不断地影响着南方精工的净利润。在2021年,泛亚微透尚带来投资收益,为南方精工带来了1.05亿元的净利润,但在2022年,泛亚微透股价变动使南方精工净利润蒸发了4124.28万元。
南方精工表示,扣除掉上述投资影响之后,其业绩是向好的。预计上半年扣非净利润则在4462万元至5500万元之间,同比增长0%至23%之间。
同时,南方精工的股价随着“蹭热点翻车”和业绩预告亏损的消息,也如坐“过山车”一般持续异常波动。
6月20日至6月27日,在这四个交易日里,南方精工连获四个涨停,股价累计上涨46.46%,市值则从42.63亿元一路飙升至65.42亿元。而在“蹭热点”事件东窗事发后的7月5日至10日期间,南方精工连续四个交易日收盘价格累计下跌近30%。
减持是为了加大科研投入?
一直以来,南方精工与泛亚微透关系匪浅。据泛亚微透招股书介绍,公司成立于1995年。2015年泛亚微透实施股份制改制时,南方精工就已持有公司20%股份,为公司第二大股东。
2020年泛亚微透首发上市,南方精工持有泛亚微透约900万股,占其首次公开发行后总股本的12.86%。
然而泛亚微透上市一年后,2021年12月初,南方精工就开始计划减持泛亚微透股票。在第一轮减持中,2021年12月,南方精工通过集中竞价方式合计减持泛亚微透50.08万股,占公司总股本的0.82%,减持总金额为4455.34万元。同时,南方精工还通过大宗交易方式累计减持泛亚微透140万股,占其总股本的2%。
仅两周后,南方精工就再次计划减持泛亚微透。第二轮减持中,也就是今年1月,南方精工分别通过集中竞价、大宗交易方式减持泛亚微透4.61万股、140万股,占公司总股本的0.07%、2%。截至今年一季度末,南方精工持有泛亚微透558.32万股,占泛亚微透总股本的7.98%,为其第三大股东。当前,南方精工仍处于减持计划实施阶段。
南方精工为何在不断减持手中泛亚微透的股票呢,减持的钱究竟用于何处了?有投资者在投资者回复平台上提出了这样的疑问。
南方精工回复,未来公司将在精密零部件产品上进一步加大科研投入,不断提升创新能力,增强核心竞争力,在精密零部件行业做精、做深、做强。另一方面,公司子公司上海圳呈拥有具备车载MCU的研发能力;南方轴承具有深耕多年的汽车零部件行业的经验和资源,正好和上海圳呈在车载领域形成优势互补。目前公司和上海圳呈已针对车载MCU领域启动相应的规划。
此前因“蹭热点”翻车
6月19日,南方精工在深交所互动易表示,公司在国内RV减速机配套轴承等组件供应领域占据绝对市场份额,目前已有双环传动、中大力德、秦川机床、恒丰泰、南通振康等多家主要客户。
同时,南方精工还介绍,在人形机器人领域,目前公司和国内头部两家减速机厂商合作开发新型减速机;相关样品已送至美国特斯拉,试验结果良好,获得较高认可。
正是这则公告,将南方精工与机器人概念捆绑在了一起,市场资金也开始蠢蠢欲动。
6月20日,南方精工“一字涨停”开盘,并连续录得4个涨停板。
而由于减速器概念热度与股价双双飙升,交易所也开始警惕起市场的炒作风险。7月4日晚,减速器概念两大牛股通力科技、昊志机电同时收到深交所下发的关注函,近期上演4连板的南方精工则披露了关注函的回复公告。
关注函回复公告显示,2022年,南方精工RV减速器配套的滚针轴承产品销量约53.3万套(仅滚针轴承),占前述市场总额比例为51.5%,但未占据绝对的市场份。而6月19日,南方精工在互动易平台的回复“公司在国内RV减速机配套轴承等组件供应领域占据绝对的市场份额”的表述不准确,与事实相比存在一定程度的夸大,存在误导性陈述的情形。
同时,公告还显示,南方精工的产品并非直接供应特斯拉,也没有取得下游客户将相关样品送至特斯拉以及试验结果和评价的书面依据。
此前的利好消息,让投机者有了可乘之机。不知是出于巧合还是走漏了风声,南方精工董事长的妹妹也在公司股价狂飙前“精准买入”。
回复公告中披露,南方精工董事长妹妹,于2023年6月19日买入5900股上市公司股票,并于2023年6月27日卖出5900股上市公司股票。二级市场显示,6月19日,南方精工的股价,低开低走,最终收盘于12.87元/股,跌5.3%。不过,在董事长妹妹买入的次日,即6月20日开始,南方精工却走出了4连板。
双重“操作”下,股民们纷纷表示“气炸了肺”。
香颂资本董事沈萌此前表示,人形机器人业务,即使对于特斯拉这样的巨头来说,也属于尚未成熟的布局阶段,其并不会贡献商业性收益,更何况南方精工目前还不是特斯拉的供应商。此外,RV减速机是机器人的重要部件,但是作为轴承等减速机配套部件的供应商,重要性在机器人行业并不突出。因此,南方精工在互动平台上对投资者的回复,很明显就是为了拉近与机器人概念的距离。
7月10日晚间,南方精工披露,因在互动平台回应内容不准确,公司及董事长、董事会秘书史建伟、史维被江苏证监局出具警示函。
潇湘晨报记者郝咏琪 实习生李轩子
Copyright @ 2008-2017 www.gxff.cn All Rights Reserved 中国创新网 版权所有 关于我们 联系我们: 58 55 97 3 @qq.com 备案号:沪ICP备2022005074号-30