比亚迪投资45亿元巴西建厂，这些整车厂也将出海建厂

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7月4日，比亚迪（002594.SZ）宣布，将在巴西巴伊亚州卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额约为45亿元。比亚迪表示，此举将进一步推动其全球化进程。

近期，除了比亚迪外，上汽集团（600104.SH）、广汽集团（601238.SH）的控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司（以下简称：广汽埃安）也宣布将在海外建厂。

比亚迪投资45亿元在巴西建厂

据比亚迪公布的信息，比亚迪巴西生产基地综合体计划于2024年下半年投产，包括一座新能源乘用车整车生产工厂、一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂，以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。其中，新能源乘用车整车生产线的设计年产能为15万辆，涵盖纯电动、插电式混动车型。      比亚迪执行副总裁兼美洲地区总裁李柯表示，在巴西打造大型生产基地综合体是比亚迪在美洲市场发展的重要里程碑，有助于加速新能源汽车在当地的普及。      事实上，比亚迪早已开始了在巴西市场的布局。据比亚迪发布的公告，2013年，其K9电动大巴已在巴西等海外10多个国家和地区顺利通过试运营。2015年5月，比亚迪与巴西最大的巴士车身制造商马可波罗正式签约，宣布双方将在纯电动校巴领域展开战略性合作。2018年，比亚迪的纯电动叉车已成功进入巴西市场。      据比亚迪发布的投资者交流纪要，2021年，比亚迪正式进入巴西乘用车领域，并与巴西最大的经销商集团Saga展开合作。截至2022年11月上旬，比亚迪在巴西已有9家门店，预计到2023年底在巴西设立100家门店。      2023年6月28日，比亚迪在巴西召开比亚迪海豚车型上市发布会，首次在巴西市场推出海洋美学纯电车型。同时，比亚迪海豚是比亚迪在巴西市场推出的第5款新能源乘用车车型，此前，比亚迪在巴西已陆续发布了唐EV、汉EV、元PLUS EV、宋PLUS DM-i等纯电及混动车型。      海外布局方面，截至2023年7月初，比亚迪的纯电动大巴和出租车的足迹已遍布全球70多个国家和地区、400多个城市。2021年5月，比亚迪开启新能源乘用车出海全球化战略，目前，其新能源乘用车已进入德国、日本、巴西、澳大利亚等53个国家和地区。      比亚迪是全球新能源汽车行业先行者和领导者。2022年，比亚迪宣布聚焦新能源汽车业务发展，停止燃油车整车生产，成为全球首家停产燃油车的车企。同时，2022年，比亚迪夺得全球新能源汽车销量冠军，并连续十年稳居中国新能源汽车销量第一宝座。      销量方面，2022年，比亚迪在境外销售整车45250辆，同比增长194.54%。2023年上半年，比亚迪在海外销售新能源乘用车合计74289辆。收入方面，2022年，比亚迪实现营业收入4240.61亿元，其中，境外收入达到914.53亿元，占其营业收入比例为21.57%。      事实上，比亚迪巴西生产基地综合体并不是比亚迪投资建设的首个境外工厂。公告显示，2022年9月，比亚迪与泰国WHA集团签署了土地认购及建厂相关协议，这是比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂。      比亚迪表示，泰国是东盟最大的汽车市场和东南亚汽车制造中心，近年来，在发展充电基础设施、新能源汽车减税、建设智慧电网等多项政策的激励下，泰国新能源汽车市场发展迅速，为比亚迪海外乘用车工厂布局泰国提供了良好的契机。      此外，2023年3月，比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示，比亚迪正在欧洲寻找新工厂或收购现有工厂，其第一家欧洲工厂可能会设在德国、法国、波兰、西班牙、匈牙利等地。

还有多家整车厂在海外建厂

除了比亚迪外，近期，上汽集团、广汽埃安等整车厂商也宣布了将在海外建厂。      7月4日，上汽集团在海外业务沟通会上表示，目前正计划在欧洲建设整车工厂，以推进其在欧洲等海外市场业务的更好发展。上汽集团表示，2023年上半年，上汽集团在海外累计销售整车53万辆，同比增长40%，其中，自主品牌销量占比达到70%，预计全年上汽集团的海外销量有望突破120万辆。

同时，上汽集团已经进入28个欧洲国家的整车市场，在欧洲拥有超过830个服务网点，欧洲有望成为上汽首个“20万辆级”的海外区域市场。上汽集团表示，在销量的支持下，上汽集团在欧洲建厂的相关条件已较为成熟。      除了计划在欧洲建厂外，上汽集团还在泰国、印尼、印度设立了3个海外整车制造基地。2023年4月，上汽集团与泰国正大集团合资建设的新能源产业园区举行了奠基开工仪式，该园区将聚焦新能源汽车关键零部件的生产，一期工程预计于年内竣工，整体项目预计于2025年建成。      上汽集团表示，当前，上汽集团的海外业务已经实现规模性盈利，并已经成为上汽集团的一大重要盈利来源。年报显示，2022年，上汽集团实现营业收入7440.63亿元，同比下滑4.59%。其中，境外收入为833.8亿元，同比增长46.97%。      6月28日，广汽埃安宣布，与泰国首家经销商签署了合作备忘录，广汽埃安正式进军泰国市场，开启埃安品牌国际化序幕。广汽埃安表示，此次签约是其海外战略的第一步，2023年，广汽埃安将于泰国成立东南亚总部。同时，广汽埃安也在积极筹备入泰车型的本地化生产。      据乘联会数据，2023年5月，广汽埃安的新能源车零售销量达到4.5万台，仅次于比亚迪，为5月新能源厂商零售销量第二名。      此外，2023年5月，合众新能源汽车股份有限公司（以下简称：合众汽车）与一家泰国汽车装配公司签署协议，将从2024年开始在当地生产 NETA V车型。合众汽车旗下有哪吒汽车品牌，2023年3月，哪吒汽车泰国生态智慧工厂正式在曼谷堪那耀区奠基，该工厂设计年产能为2万台，预计2024年1月底建成投产。

文｜李 盼来源：《投资有道》2023年8月刊

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