昔人已乘黄鹤去,此地空余黄鹤楼
(资料图)
位于武汉长江畔的黄鹤楼
是游客必打卡的地方之一
但如今,网友们厌倦了传统打视角
开始寻找更多刁角打视角
今年2月份开始
武汉地铁黄鹤楼站C出口突然火了
单日最高客流突破18万人次
直冲武汉地铁全线网第二
乘客之意不在地铁
而在拍黄鹤楼也
因为什么?
这里的角度拍照好看
今年,网友突然发现
黄鹤楼站C出口多了一面红墙
武汉此举,被网友盛赞“宠粉”
不就是刷了一面墙吗
武汉咋就“宠粉”了?
这面红墙,高2米、长20多米,红墙与不远处的黄鹤楼在游客的手机中同框,被网友称为“故宫同款”。从天津来的游客王女士告诉记者:“这里像故宫的迷你版,捧着黄鹤楼拍照,很有古韵的感觉。”
西安游客李女士表示:“看到这面墙,对武汉的印像就是宠粉两个字,比较宠爱我们这些游客粉丝,拍了很多张照片。”
一面墙,咋就宠粉了?这话还得从墙旁边的地铁口说起。
司门口黄鹤楼站C口出站即是黄鹤楼美景,今年以来,该站客流屡创新高,单日最高客流突破18万人次,其中大多数乘客是来和黄鹤楼同框合影的。
“看见年轻人反向坐电梯,拍黄鹤楼照,这样很不安全。”武汉市民告诉记者,之前许多游客为了打卡拍照,纷纷倒着站立在地铁的自动扶梯上,注意力全放在手机上,万一其中有一个人脚下打滑,就很危险。
这,可急坏了地铁站。短时间内接待如此数量庞大的游客,而且不少人反其道而“站”之,对管理者来说无疑压力山大。
“在我们的出口平台有一些堆积,我们第一时间就是派工作人员到现场来进行疏导,比如说增加标识 增加人员,增加广播,提醒的一些标识标语之类的,发现效果不是很好。”武汉地铁5号线司门口黄鹤楼站值班站长江源表示,为了保证游客的安全,大家一起讨论之后,觉定把C出口的这一部电梯改成下行。
下行,听起来是个好主意,即便拍照,也至少是顺方向的,安全了许多。可这部电梯不是只为游客开设啊,正常通勤的人呢?不能一刀切。地铁工作人员仔细测算了人流的峰谷,发现通勤以白天居多,游客以晚上6:30黄鹤楼开灯以后居多,于是最终拿出了“白天上行、晚上下行”的方案。麻烦是麻烦了点,但尽可能照顾了大多数。
问题解决到这,应该可以打90分了吧?不!一座宠粉的城市,就是要给你多一点——单独开辟一个打卡的黄金位置,让游客踏踏实实尽情拍照呢。心里一旦长了这颗草,便再也拔不掉了,经过十多次头脑风暴,大家看上了地铁出口外停车场的一面院墙。
武汉地铁运营有限公司客运三中心专业工程师王梦缘说:“为了拓宽游客打卡的空间,方案做了二十几版,最后按照现在这种比较简洁大方的方式来呈现。”
地铁站所属的武昌区中华路街道得知了这个方案,居然没同意!宠粉嘛,就要宠得阔气一点!于是拍板,将原本停车场的院墙往后推了十多米,给游客多腾出了200多平米的空间。
武汉市武昌区中华路街道办事处副主任钱军介绍道:“给我们武汉市新增了一个亮丽的景点,也展示了武汉丰富多彩的一个形象。”
说到这,能给100分了吧?还不够!就在上周,这面红墙上增设了“钟、意、武、汉”四个艺术字,让本就浪漫的红墙再添一抹诗意。据说,根据节令的变化,红墙的主题还会不断更新。
广东游客何女士告诉记者:“这个设计,武汉蛮用心,很多细节都做得挺好的,我们钟意武汉。”
长江评论
看到一座城市“宠粉”的诚意,如今的游客,从追求“身悦”已经过渡到更多地追求“心悦”,就是更看重是否被尊重、被考虑、被愉悦、被捧在手心。这可不是钱的事儿。宠粉,要感知到游客心理的“颗粒度”,越细越好。你看,“安全”是个基本需求,如果只感知到安全,那部电梯恐怕早已一关了之了。进而,“满意”是个相对高阶的需求,尽可能照顾到大多数乘客的满意,错峰调节电梯的上下,这便是精细了一步。接下来,“愉悦”,是个更高层次的需求,专门开辟一个既安全又完美的空间任凭游客拍照,这便有了红墙。再然后,红墙的空间进一步扩大、红墙上还可以成为城市秀场……创造“惊喜”无止境。宠粉,就是要感同身受地不断在游客心里做“微雕”,总能找到新的角度、满足新的需求、给予新的期待、创造新的惊喜。这样宠粉的城市,谁不“钟意”呢?
(长江云新闻记者 常江 刘佳颖 陈芳芳 责任编辑 朱宇航)
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