共同缔造：武汉铁路小巷“造梦记”_环球速讯

最近，武汉汉阳一条铁轨边的“彩虹花街”火了，平均每天有4000多人拍照打卡。这条不足300米长的老街，过去曾是杂草丛生、环境脏乱的菜地土街，如今成了别具一格的城市风景。一起来了解花街“造梦”的故事。

长江云新闻记者杨旭珲：“一条铁轨穿街而过，糖果色的小院人家开满鲜花，这里是汉阳区的车站前路，在车水马龙的汉阳大道和京广线之间，像一个城市里的童话梦。不过这里并不是专门运营的网红地，而是一群老铁路人用双手打造的家。”

一段不足300米的荒废铁路，被鲜花和游客挤得满满当当。您可能想象不到，在铁轨上还跑着火车的那些年，这里不过是铁路工人临时休憩的工棚。二十世纪末，随着老汉阳火车站的改制，铁轨停用，不少工人随之定居在了这里，老街成为杂草丛生、环境脏乱的棚户区。

(资料图)

武汉市汉阳区车站前路居民侯新成：“以前这个地没有，就是枕木、石渣，房子一般破破烂烂的，养的鸡鸭到处跑。”

因为地处京广线保护区内，这条街没法拆，脏、乱、臭，像一条伤疤一样，遗留在的高楼大道的夹缝中，对周边的影响越来越大。2019年底，社区决定从环境开始整改，最初的方案是按照旧城改造的惯例，拆除铁轨、房屋整体翻新，但却遭到了居民们的反对。

武汉市汉阳区车站前路居民吴珊桃：“因为在这个铁路工作了一辈子，每天火车就从我们家的门口过去，对铁路还是有感情的，铁路穿越市区，像这样的已经都蛮少了，所以当时要拆掉的时候别个同志都舍不得。”

这些铁轨，承载了居民们的青春时光，面对他们的不舍，怎么办？社区请来专家支招，在居民议事的板凳会上，大家提出，何不用改造代替拆除，以铁路时光为主题，用色彩还原那段难忘的日子？这个方案得到了普遍认可，于是，一场集体“造梦”开始了，挨家挨户搜集到的回忆，变成了墙上鲜艳的油彩。

武汉市汉阳区建桥街车站社区书记熊强：“比方说这个小卖部，它以前就是个小卖部，卖酱油、茶、盐，他以前就是这样的，这块就是以前的站台，相当于这个窗户就是我们车的车尾，这些所有的壁画上面画的内容，都是在这里工作四十年以上的老职工给我们提供的。”

武汉市汉阳区车站前路居民吴珊桃：“他们就问我们这里曾经是什么，我们就跟他们提供，说这里曾经都是什么，真的当时就是这种环境。”

历史成为城市最好的涂料。眼看“梦”被一笔一画上了墙，大家来了干劲。听从社区号召，拔了菜、处理了家禽、清理了野草……几户党员率先带头种起了花。

武汉市汉阳区建桥街车站社区书记熊强：“把领头羊找出来，成为我们第一代的‘花仙子’，他们来做之后，隔壁一看，这个人是这样干的，那我们也这样来吧，到今年57户人家就基本上全部种上花了。”

很快，曾经老旧的小区，在大家的共同努力下，变成了梦想中的样子。社区因势利导，请来园艺专家，送来专业规划和指导。园林部门还送来月季花枝，教大家插苗再植。

武汉市汉阳公园园长梅福传：“你看到没，这个叶子就是有病了，（长）红蜘蛛了吧，因为现在是这个症状的高发期，所以我给你说，你只记住一个要点。”

花开了，老街“火了”，一下成了网红景点，越来越多的单位参与进来，共同缔造一个可以让市民共享的口袋公园。

武汉市汉阳区建桥街车站社区书记熊强：“大家走的这条铁轨上，大家看见下面的枕木，我们枕木厂给我们捐赠的，这个小路是我们汉阳区市政公司为我们修补的，草坪是我们城管局为我们捐赠的，大家所看到的这些东西，都是共同缔造的结晶。”

自己造的“梦”，格外珍惜。走在街上，每一户都自发地把院门敞开，让游客到院里观赏，摆出鲜花、借出厕所、承包自家门前卫生、还当起导游为游客拍照讲解。

武汉市汉阳区车站前路居民侯新成：“以前没人气，现在这么旺的人气，都有一个责任心了，自己做的自己肯定爱护。”

共建、共治、共同缔造之下，曾经的伤疤被抹平，荒园变成花园。现在，花街还计划引入第三方商业，将这里打造为铁路主题公园，让更多人共享。

长江云新闻记者杨旭珲：“没有拆的铁路、没有砍的树、居民亲手写下的诗，都是热腾腾的人情味。都说新不如旧，但是花街给了我们另一种思路，老旧街区改造，不一定是推倒、重建、翻新，也可以是保留、维护、修旧如旧。”

（长江云新闻记者 杨旭珲 张龙 通讯员 董咚咔 曾建 赵银斐 责任编辑 唐元）

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