浙江衢州高速差异化收费，首月近30万辆车次免费通行，减免费用近600万

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据潮新闻讯，衢州市高速公路差异化收费政策自7月18日零时施行以来，截至8月18日，刚好一个月，据衢州市交通运输局数据统计，一个月内，13个收费站累计在区间范围内，享受免费政策的车辆共29.2万辆次，累计减免通行费596.3万元。

规定的高速路段内相关车辆可免费通行

根据衢州交通7月12日的政策解读，高速公路差异化收费，是指对高速公路通行车辆实行分路段、分时段、分车型、分出入口、分支付方式等进行差异化收费。目的是通过价格杠杆，进一步提升高速公路网通行效率，降低出行成本，让社会公众享受更多的交通发展红利。符合条件的车辆在衢州东、衢州西、常山、常山东、龙游、柯城、衢江、衢州南、江山、开化、龙游南、龙游北、开化南13个出入口之一进入高速，且在上述13个出入口之一驶出高速，中途未驶出规定路段，就能享受差异化收费政策。

衢州13个高速出入口分布图（来源：浙江省衢州市公安局官方账号）

实施差异化收费的主要目的是缓解衢州城区与县（市、区）城区之间的交通压力，这13个收费站均靠近各主城区，是衢州城区通达各县（市、区）城区最近的主要收费站，可与城市道路实现快速转换，能够有效分流普通公路交通压力。因此，此次选择上述13个收费站实施差异化收费。由于没有安装并使用ETC的车辆在出入人工车道时，单车通过时间至少增加5倍。根据规定，安装并使用ETC记账卡的浙H牌照1类客车才可以享受上述差异化收费政策。浙江多地已有先例，政府买单后并不吃亏早在2020年底，嘉善对浙F牌照（嘉兴牌照）一类客车实施免费通行政策，月均免收金额约128万元。为了破解融入主城难题，余杭、临平到杭州市区方向的多条高速公路实行免费政策。今年7月1日起，桐庐对投资置业、创业就业、教育职业、医养执业、旅游消费等特定对象和车辆按单向累计不超过300次给予补贴等等。衢州的力度更大，是浙江省第一个地市范围内县（市、区）全覆盖的高速公路差异化收费政策。

使用ETC记账卡的浙H牌照1类客车可享受衢州差异化收费政策（来源：都市快报橙柿互动）

免费不等于免单，背后有政府买单。为市民们免去的这部分车辆通行费，将由衢州市政府负责补偿给相关高速公路业主单位。

慷慨的背后，是在算一笔更大的发展账、民心账。“从经济学角度看，地方虽然投入了财政支出，但总账绝对是划算的。因为它能够带来人流的聚集，进而带来信息流和物流的涌动。”浙江大学公共政策研究院执行院长金雪军说。

高速公路免费之后，利好营商环境，提升出行条件，地方政府的收益要远远超出高速公路支出费用，对区域一体化、带动沿线区域经济发展作用非常明显。

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