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新能源车购置税继续免征,减免延长至2027年
6月21日,财政部、税务总局、工业和信息化部发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。为支持新能源汽车产业发展,促进汽车消费,公告明确指出,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。公告再次明确,享受车辆购置税减免政策的新能源汽车,是指符合新能源汽车产品技术要求的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。此外,还规定了“换电模式”下新能源汽车的计税方法。
新一轮购置税减免或将超5000亿
此前免征新能源汽车购置税政策已经三度延期。新能源汽车购置税免征政策于2014年9月1日开始执行,最初计划于2017年底到期;随后由于市场反响积极,相关部门将该政策延续至2020年末;2020年3月,为促进汽车消费,新能源汽车免征购置税政策再次被延长两年至2022年底;2022年9月,又将该政策延续至2023年底。本次会议举措也意味着2024起新能源汽车购置税减免政策将再度延续。财政部副部长许宏才指出,截至2022年底,上述政策累计免税规模超过2000亿元,预计2023年免税额将超过1150亿元。而此次实行新能源汽车车辆购置税减免延长政策,根据财政部初步估算,2024-2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元。
投资建议
汽车消费政策暖风再起,2024-2027年新能源汽车购置税减免政策将再度延续,有望刺激中期需求增量。整车厂方面,受益标的包括比亚迪、长城汽车、长安汽车、吉利汽车、广汽集团、上汽集团以及新势力蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等。零部件方面,受益标的包括保隆科技、继峰股份、伯特利、新泉股份、双环传动、中国重汽、三花智控、隆盛科技、贝斯特、欣锐科技、泉峰汽车、科博达、得邦照明、星宇股份、文灿股份、骆驼股份、岱美股份、阿尔特、华域汽车、拓普集团、银轮股份、旭升股份、英搏尔等。
风险提示:国内外宏观经济波动;汽车消费刺激政策效果不及预期;新能源汽车销量不及预期。
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