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投资要点
磷酸锰铁锂兼具磷酸铁锂安全性和三元材料高能量密度的优点,是正极材料的升级方向之一。磷酸锰铁锂比磷酸铁锂具有更高的电压平台,理论能量密度有望比磷酸铁锂高出20%,能够一定程度上突破磷酸铁锂面临的能量密度瓶颈。与三元材料相比,磷酸锰铁锂具有与三元五系材料相似的能量密度,而安全性更高、价格更低、环境友好。磷酸锰铁锂制备工艺和磷酸铁锂类似,主要为固相法和液相法。
固相法优点在于设备和工艺简单,成本较低,适合工业化生产,其缺点是固相不均匀,难以控制产物的晶型和颗粒大小,一致性较差。液相法的优势在于能使原料在分子水平上的混合更均匀,产物的尺寸和形貌可控,劣势在于工艺复杂,需要耐高温高压的反应设备,成本高,大规模生产的难度较大。
磷酸锰铁锂已经进入两轮车终端市场并且有所放量。两轮车锂电池市场中,部分龙头公司如星恒电源、天能股份均以LMFP作为战略方向,不断加快研发生产布局。小牛的GOVAF0系列电动车已搭载LMFP电池,具有优异的低温续航能
磷酸锰铁锂与三元等材料复合获得更加均衡的材料性能,下游应用场景有望从两轮走向四轮。LMFP可以单独使用作为新能源车动力电池的正极材料,但更可能的技术路线是LMFP与三元等材料复合使用。LMFP为主要成分掺杂三元可改善LMFP的导电性并增加能量密度,有望用于新能源乘用车、新能源客车等;三元为主要成分掺杂LMFP能够提高三元材料的安全性和循环性能,有望用于高续航电动汽车。
建议关注:宁德时代、德方纳米、湖南裕能、容百科技、当升科技等产业链相关标的。
风险提示:
LMFP技术发展不及预期;LMFP成本下降不及预期;新能源车行业发展不及预期。
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