(资料图片)
投资要点
7月产批表现符合预期。乘联会口径:7月狭义乘用车产量实现210.1万辆(同比-2.6%,环比-4.3%),批发销量实现206.5万辆(同比-3.2%,环比-7.6%);其中新能源汽车产量76.2万辆(同比+31.2%,环比+3.6%),批发销量实现73.7万辆(同比+30.7%,环比-3.1%)。7月整体产批表现符合预期,呈现正常季度波动走势。展望2023年8月:汽车消费淡季以及高温影响下我们预计8月行业产量为198万辆,环比-6.0%;批发为204万辆,环比-1.3%。
7月新能源汽车批发渗透率35.7%,环比+1.7pct,多款重磅新能源新车拉动下新能源渗透率提升明显。自主品牌/豪华品牌/主流合资品牌新能源渗透率分别为52.0%/28.9%/5.8%,环比分别+0.5/-5.3/+1.6pct。细分来看,7月PHEV车型批发销量24.2万辆,同环比分别+80.0%/+3.8%;BEV车型批发销量49.6万辆,同环比分别+15.3%/-6.1%。
出口方面整体表现较佳,环比+4%。7月乘用车出口(含整车与CKD)31.0万辆,创历史新高,同环比分别+63.0%/+4.0%,其中新能源车出口8.8万辆,环比+26%,主要原因为特斯拉7月出口3.3万辆,环比+68.8%,同时上汽/比亚迪/长安等车企7月出口环比均正增长。
车企层面:目前已披露产销快讯的车企中,7月企业端库存呈加库趋势。批发口径来看7月环比增速表现最佳的车企为蔚来汽车,环比增速达+91%,主要原因为新车ES6上量提振销量,单月交付破1万辆,新势力车企普遍表现较佳,比亚迪/埃安/理想/蔚来/本月交付均创历史新高。
投资建议:聚焦且坚定拥抱汽车【AI智能化+出海】两条主线!3月我们明确提出:2023是汽车切换之年,破旧立新;6月我们明确聚焦:AI智能化+出海两条主线。站在汽车全覆盖比较视角下,我们认为今年汽车行情值得重视的点:电动化逻辑的权重在降低,Q1行情提升了出海逻辑的权重,Q2至今的行情正提升了智能化逻辑的权重。主线一【拥抱AI+汽车智能化】:战略看多H+A股整车板块!优选智能化先发优势者(特斯拉+小鹏汽车+华为合作伙伴(赛力斯+江淮等)),智能化加速跟进(理想汽车/蔚来汽车+比亚迪+长安汽车等)。零部件优选智能化核心产业链:域控制器(德赛西威+均胜电子+华阳集团+经纬恒润)+冗余执行(耐世特+伯特利+拓普集团)+软件算法/检测(中国汽研等)等。电动化零部件核心看大客户绑定:T链(拓普集团+旭升集团+新泉股份+爱柯迪+岱美股份等),一体化/车灯/座椅(文灿股份+星宇股份+继峰股份)。主线二【拥抱汽车出海大时代】:优选技术输出的客车板块(宇通客车+金龙汽车),其次高性价比的重卡板块(中集车辆+中国重汽)+两轮车(雅迪控股/爱玛科技/春风动力)。
风险提示:全球经济复苏力度低于预期,L3-L4智能化技术创新低于预期,全球新能源渗透率低于预期,地缘政治不确定性风险增大。
Copyright @ 2008-2017 www.gxff.cn All Rights Reserved 中国创新网 版权所有 关于我们 联系我们: 58 55 97 3 @qq.com 备案号:沪ICP备2022005074号-30