(相关资料图)
投资要点
国内汽车电子继续下行,海外整车板块止跌回升。国内方面,本周汽车电子板块继续下行,新能源汽车指数和智能车指数累计分别下跌5.3%和3.0%,跑输沪深300指数3.4%和1.0%;海外方面,自7.31日以来,纽交所全球电动智能车指数已累计下跌16.5%,跑输标普500指数12.5%,本周有所止跌,累计下跌0.1%,跑输标普500指数0.9%,其中新势力整车板块整体回升,小鹏、特斯拉累计分别上涨17%、11%。
23H1国内新能源车L2/L2+已达39%,城市NOA落地有望提升L2+渗透率。根据乘联会数据,23H1新能源L2级和L2+级渗透率分别为34.9%和4.1%,合计渗透率39%,同比分别+8.3pct和+3.7pct,L2+渗透率比较低主因城市路况下L2+功能体验感不强,随着23H2蔚小理、华为等城市NOA陆续落地推广,L2+渗透率有望逐步提升。分功能来看,23H1AEB、ACC功能装车率均已超50%;受益行泊一体技术方案推广,23H1APA装车率已达35.7%;ALC自动变道功能属于L2+级功能,装车率尚低,主要集中在32万元+的新能源车型。
哪吒发布浩智技术品牌2.0,理想公布通勤NOA推送计划。1)电动化:哪吒发布浩智技术品牌2.0;东风旗下新电动车品牌东风纳米正式发布;理想纯电旗舰MEGA将于12月发布;极氪IPO计划筹资10亿美元;本田将在北美采用特斯拉充电标准;特斯拉德国工厂下调产量目标;小米汽车进入生产阶段;2)智能化:理想公布通勤NOA推送计划;四维图新23H1智驾业务增长迅猛;华阳通用与BlackBerry深化合作;长安汽车宣布率先搭载华为HiCar4.0;芯驰科技与上汽大众成立联合创新中心;思特威推出5MP高分辨率车规级RGB-IR全局快门图像传感器。
后续催化剂:新车上市交付方面,8月24日腾势N8开启交付,高合HiPhiY预计23Q3开启交付,理想首款纯电旗舰理想MEGA预计将于23年12月发布,比亚迪全新高端B级纯电SUV宋L将于23Q4正式上市。路特斯ELETRE、集度ROBO-01将于2023年内交付,沃尔沃EX90交付时间推迟至24Q3。展会方面,8月25日成都车展正式开幕,比亚迪方程豹豹5、宋L、智己LS6、全新问界M7等新车亮相,此外,慕尼黑车展将于9月5日开幕。
建议关注汽车电动智能化核心标的,把握“含车量”和“国产替代”两条主线:
1)智能驾驶:韦尔股份、北京君正、舜宇光学、联创电子、永新光学、长光华芯、蓝特光学、电连技术等
2)智能座舱:水晶光电、华阳集团、长信科技、隆利科技等
3)电动化:斯达半导、士兰微、宏微科技、东微半导、法拉电子、江海股份、奥海科技、东山精密、世运电路、三环集团、顺络电子等
风险提示:电动车渗透率不及预期风险;汽车智能化发展不及预期风险;研报使用的信息更新不及时风险。
Copyright @ 2008-2017 www.gxff.cn All Rights Reserved 中国创新网 版权所有 关于我们 联系我们: 58 55 97 3 @qq.com 备案号:沪ICP备2022005074号-30