记者从广铁集团获悉,2023年7月1日零时起,广铁集团调整列车运行图,提升高铁运能,增开动车组列车18列,另一方面进一步提高货运能力,增开国内国际班列18列。
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据广铁集团相关负责人介绍,铁路部门针对旅客们提出的提高出行品质和通勤需求建议,客运提质解难题,新增热门方向列车,延长部分列车开行区段,惠及更多区域旅客便利出行。同时,重点压缩进京、进沪直达特快旅客列车旅行时间,加大夕发朝至客车开行数量,提高普铁开行品质产品。
此次调图后,增加长沙至张家界西、张家界西至北京西普速客车和长沙至龙山北、长沙至吉首东、长沙至常德动车组列车。
另外,为进一步促进湖南省内城市间和省外人员流动,更好地满足湖南地区旅客经贸、旅游、通勤需求,新图对省内城市间及出省部分列车开行区段进行了延伸。
其中,深圳坪山至岳阳东G6173/2次延长至汕头;长沙南至广州南G6117/22次延长至深圳北;广州南至洞口G9634/3次延长至深圳北;长沙南至深圳北G6031次运行区段延长至怀化南;银川至西安K1086/7 K1088/5次运行区段延长至长沙;深圳北(广州南)至长沙南G6012/G6121次、长沙南至深圳北G6017次运行区段延长至醴陵东;长沙南至深圳北G6021/32次运行区段延长至韶山南;长沙南至深圳北G6031次运行区段延长至怀化南。
进入第三季度,国内将迎来旅游旺季,广铁集团提高旅游列车的旅行速度、调整旅游列车的始发、终到时间,尽量做到夕发朝至,让旅客们旅途更便捷、愉快。此次调图,新增韶山至井冈山Y417/10/7 Y419/22/19次湘赣边区旅游列车,打造红色旅游和乡村旅游品牌。张家界西至北京西K965/8 K967/6次、长沙至张家界西K9226/5次提高等级为直达特快,长沙至惠州K9221/4 K9223/2次调整为夕发朝至列车。
针对广大货主反映的运输产品供给体系与多样化、高品质的需求有差距等问题,广铁集团坚持开门搞教育,广泛听取货主意见建议,不断挖掘潜能,精准开行点对点国内国际班列。此次调图后,广铁集团将增开跨局货物班列12列,跨局货物班列总数将达到83列。跨局货物班列由71列增加至83列,较现图增加12列,增幅为17%;管内货物班列由26列增至32列,较现图增加6列,增幅为23%。跨局、管内班列增幅均为近10年广铁集团历次调图之最。
为助力“湘货”出口,湖南地区新增长沙北至同江北(境)X8192/1次一趟始发中欧班列。为助力湖南地区乡村振兴,新增吉首至长沙北86912/1/2次乡村振兴班列1列。
据悉,在此次货运调图铺画过程中,广铁集团通过调整客车开行结构,优化天窗作业时间,优化蒲圻口、西斋口、岳阳北口货车的接入时间,调整岳阳北站、长沙北站货车的始发时间等方式,极大地提高了湖南地区铁路线路通过能力,进而增加了京广线、沪昆线等重点区段的客运列车开行对数。
铁路部门温馨提示,实施新图之后,列车具体开行及调整信息,可登录12306官方网站、App、广州铁路官方微博、微信查询。如有疑问,请致电广铁集团官方客服热线(020)12306咨询。
潇湘晨报记者黎棠 通讯员刘雯 李俊
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