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8月4日上午,随着一块长39.9米、宽7米、高4.4米、重168.4吨的钢箱梁精准吊装落位,中交二航局香炉洲大桥项目主塔边跨钢箱梁吊装工作顺利完成,项目建设迈入新阶段。
香炉洲大桥全线长3.24千米,横跨湘江,联通大泽湖街道和丁字湾街道,其中由中交二航局承建的西汊航道独塔斜拉桥,塔高202米,刷新了长沙跨江大桥的最高记录。
据了解,此次钢箱梁吊装位于河西31号墩存梁支架上,为确保架设顺利完成,香炉洲大桥项目部超前谋划,科学组织,合理安排,对钢箱梁安全质量及吊装作业等方面进行严格把关,制定钢箱梁运输线路,做好施工现场各项应急保障措施。同时克服高温天气、航道通行、时间紧任务重及各种复杂施工难点,制定详细的施工组织计划。施工过程中,现场各道工序紧密衔接,作业人员密切配合,技术人员动态跟踪、实时控制,在项目全体参建人员的通力配合下,确保了边跨钢箱梁安全顺利架设完成。
本次钢箱梁的成功架设,为后续全线桥梁上部结构施工奠定了坚实的基础,激励了项目人员以更为饱满的热情、更加坚定的信心投身到项目建设大干的热潮中,为项目继续高质量、高标准、高效率施工营造了良好氛围。
香炉洲大桥是长沙望城建设滨水新城、步入“三区一园”的重要支撑,建成通车后,将有效连通高铁西城、望城经济开发区、月亮岛、丁字湾等片区,形成湘江新区主城区到湘阴、宁乡的大交通走廊,加速望城区融入省、市发展大局,形成一江两岸比翼齐飞、河东河西联动协调的城市发展格局,对湖南省加速融入长江经济带,助力“强省会”战略落地实施等均具有重要意义。
通讯员薛睿 潇湘晨报记者谢长贵
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