长安汽车(000625)
事件概述
(资料图片仅供参考)
5 月 20 日,深蓝汽车旗下第二款车型——深蓝 S7 正式发布预售,预售价为 16.99-23.99 万元,新车定位中型 SUV:
增程混合动力车型纯电 WLTC 续航里程 160 公里; 满油满电综合续航可达 1120 公里;
纯电车型单电机峰值功率 160kW 续航 620 公里,单电机峰值功率 190kW 续航 520 公里。
分析判断:
强产品力+价格竞争力 S7 爆款潜质充分
深蓝 S7 车型亮点是颜值、 空间、 内饰及配置, 以及极具竞争力的售价。
1)造型延续, 空间卓越: 深蓝 S7 延续 SL03 的家族式设计,细长的大灯组提升前脸攻击性, 运动感十足。 空间方面, S7 车身长宽高分别为 4750/1930mm/1625mm,轴距则为2900mm, 在 15-20 万元 SUV 中空间表现卓越;
2) 动力强劲,极致驾乘: 深蓝 S7 基于 EPA1 平台打造, 纯电动车型的最大功率为 160kW 和 190kW,增程版车型配 70kW的 1.5L 增程器和 175kW 的驱动电机, 动力澎湃, 后驱带来强操控性与驾乘体验;
3) 配置提升,舒适座舱: 深蓝 S7 对内饰进行了全面提升,采用大面积皮质包覆,配备可旋转的 15.6 英寸中控屏幕、 8155芯片、零重力座椅、全景天幕+遮阳帘,舒适度提升;
4)价格诚意,需求向上: 我们预计将有效提升产品竞争力,刺激公司需求提振,拉动销量加速上行。
IDD+OX+深蓝+阿维塔 自主新能源转型加速
深蓝 S7 将于 6 月开启交付, 新能源提速。 深蓝 S7 预计将于 6月开启交付, 强产品力+价格优势有望驱动爆款, 我们预计深蓝子公司全年销量有望达 40 万辆。
自主插混智电 IDD 加速上市, OX 品牌发布在即。 当前,公司已上市智电 IDD 插混产品包括 UNI-V/K、欧尚 Z6,今年还将有CS75 IDD 等 4 款插混产品上市,新品推出+专网销售有望加速自主品牌电气化转型。 此外, OX 品牌“长安启源” 即将发布, 定位主打家庭, 有望引领主品牌向新。
阿维塔引领智能高端。 去年12月起阿维塔入驻华为门店, 今年上半年将进入 20+家华为门店渠道。 3 月 24 日单电机版官宣上市后 4月大定 2,151 辆,需求向好。目前,阿维塔 11已经在 11城区开放 NCA 和 AVP,智能驾驶能力行业领先,后续阿维塔12 将于下半年上市, 预计今年阿维塔有望达销量 10 万辆, 智能高端市场稳步推进。
海纳百川计划发布 加速打开全球市场
海外市场持续推进,增量空间广阔。 2023 年 1-4 月公司出口7.7 万辆,同比+16.71%, 表现亮眼。 公司出口业务布局较早,深耕亚太、中东、北非、中南美等市场,其中在沙特、智利等单一市场拥有较高市占率。 4 月公司发布海纳百川计划, 根据发布会,公司将加快产品和产能布局,到 2024 年完成东盟和欧洲两大重点区域市场的进入,并将在泰国投入40 亿元,布局生产基地。 中长期来看, 公司全球化思路清晰、步伐坚定, 一方面燃油车深耕海外多年,新品产品力明显提升;另一方面,公司新能源转型迅速,优质产品有望打开长期增长空间,我们判断公司出口高增长仍将持续。
投资建议
公司凭借“产品+价格+定位”构筑整车核心竞争力,构建了强势的自主产品矩阵,新品导入加速销量上行。自主插混+深蓝+阿维塔三箭齐发,加速向高端电动智能转型。 自主盈利具备较强弹性,我们看好公司在全新产品周期下迎来盈利的快速释放,叠加高端电动化转型带来估值的重塑。 维持盈利预测,预计公司2023-2025年收入为1,862/2,108/2,276亿元,归母净利润为 97.4/112.8/137.7 亿元,对应 EPS 为0.98/1.14/1.39 元,对应 2023 年 5 月 19 日 11.85 元/股的收盘价, PE 分别为 12/10/9 倍,维持买入评级。
风险提示
自主品牌销量不及预期;新车型交付不及预期;新能源渗透率不及预期等。
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