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秦致:互联网的强项是将汽车销售各个环节串在一起

2015-09-14 23:28:04      来源:中国创新网

互联网会如何影响和改变汽车产业?这已经不是一个崭新的话题,各方面的合作和融合,早已经展开,但现在还远远没有到下结论的时候。正在进行中的合作和实践,将帮助我们更好的认清未来的发展路径。

9月12日,在2015中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,汽车之家CEO秦致表示,在汽车销售方面,互联网公司的强项在于,能够将汽车销售的各个环节串在一起,放在同一个体系里运行,从而更精准的把握产品与市场之间的关系和变化。

汽车之家CEO秦致

电商成为销售渠道拓展的有效途径

在经历了早期的磨合之后,互联网在车企的销售、生产、研发中,逐渐扮演更为重要的角色,车企与电商平台开始进行更为深入的合作,就是一个很好的例子。

“我们合作的奇瑞瑞虎51.5T也好、双龙也好,标致408也好,与传统线下渠道的产品是有区隔度的。”秦致表示。

目前奇瑞、东风标致、观致、双龙等车企,都已经与电商平台展开了更为深入和实质性的合作,即将特定车型放在电商平台上进行独家销售,从而将电商平台与传统4S店销售渠道区别开来,实现了车企、4S店和电商平台的协同发展和共赢。

东风标致408荣耀版就是这样一款车型,其在不久前的成都车展上首发,汽车之家电商平台成为其独家销售渠道;早在今年7月中旬,汽车之家成为奇瑞瑞虎51.5T车型独家销售渠道。据了解,今年8月奇瑞瑞虎51.5T车型的全国销量,较7月份环比上涨35%,电商平台的销售能力得到有力印证。

不仅车企,4S店也是目前国内汽车电商服务的主要对象,他们都将在汽车电商发展带来的渠道拓展中受益。

互联网助力行业转型

“汽车行业需要学习互联网公司不断自我挑战、不断演进的方式,也要接受互联网所带来的跨界融合生态圈的影响。”罗兰贝格企业管理(上海)有限公司合伙人张君毅认为。

互联网对于汽车行业的影响,已经渗透到整个产业链的方方面面,积极探寻与互联网行业的融合,成为整个汽车行业所面临的共同课题。

秦致表示,我们现在自己做汽车电商,有一个很深的体会,就是在单个的环节,我们的效率并不会明显优于传统汽车行业,但是我们有一个强项,就是能够将汽车销售的各个环节,包括产品推广、上市、销售、关注度变化、推广策略调整等,串在一起,放在同一个体系里运行,从而更精准把握产品与市场之间的关系和变化。

以用户为核心的互联大数据,不但能指导更精准的市场营销及销售渠道优化,更能帮助车企了解产品竞争优劣势,优化产品竞争力及未来产品研发。

据中国汽车工业协会统计,今年前8个月,中国乘用车销量同比增长幅度只有2.59%,这是最近5年来同比增幅的最低点。汽车行业面临增长乏力的困境,将进一步加速整个行业向消费者需求导向转变,而深谙用户之道的互联网行业,将在与汽车行业的融合发展中,发挥更为积极的作用。

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