在新能源汽车时代,中国车市涌现出了众多新能源汽车品牌,成为世界汽车市场一道靓丽的风景线。
(资料图片仅供参考)
8月27日,长安汽车正式发布全新产品序列—— “启源”,该序列拥有全新的品牌LOGO,象征着长安汽车在新能源领域加速发展,为用户创新数智新体验,开启第三次创业的新发展战略。
作为老牌传统车企,长安汽车的新能源之路开启得早,也很有亮点。如今,长安已有跟宁德时代、华为共同合作的阿维塔品牌,又有独立的深蓝汽车,为何还要开创一家启源品牌?
长安的新故事
8月27日,以“数智启源·美好跃迁”为主题的长安启源日在重庆长安科技园举行,长安启源正式发布。长安汽车董事长、党委书记朱华荣作为讲述者,与现场的媒体、合作伙伴以及观看直播的用户、粉丝共同分享了“启源故事”。
朱华荣称,长安启源,占位“数智进化新汽车”,是长安汽车向数智汽车时代转型的集大成者,将顺应时代潮流引领行业变革,以数智进化携手用户向美好跃迁,驱动长安汽车向智能低碳出行科技公司迈进。
朱华荣还透露,到2030年,长安汽车将累计投入2000亿元,新增超1万人的科技创新团队,打造世界级汽车品牌,实现长安汽车集团销售500万辆,长安系品牌将达到400万辆,其中长安启源150万辆。
“三驾马车”新布局
从长安品牌旗下的几家新能源品牌的特征,不难看出启源品牌诞生的原因。阿维塔,由宁德时代提供了重要的动力电池,华为提供了智能座舱,从组成结构也不难看出,这辆车的不少“灵魂”组件,并不属于长安。
可以说,尽管阿维塔是一款智能化表现优秀的新能源汽车,但是并不是长安在智能化方面的唯一出发点,想要有自己智能化未来,长安必须另辟蹊径。
如今的长安汽车,也将长安深蓝品牌升级为了深蓝品牌。从深蓝品牌当前的两款车型SL03与S7来看,深蓝品牌更加面向年轻化的消费群体。而中老年消费者呢?阿维塔的价格又偏高。
长安要么就抛弃深蓝品牌更年轻化的特征,变身为一个综合性的新能源品牌。要么就要像比亚迪或吉利这样,再独立出一个系列来,针对那些关注新能源,但又没有那么追求运动性的人群。
于是,启源品牌的出现可以说是一种必然。早在这次启源品牌发布之前,启源旗下的启源A07就已亮相。从外观就可以明显看出,启源A07车型相对深蓝品牌车型,要更加“沉稳”,不再像深蓝一样的线条凌厉。
这款先发布的启源A07的车型内饰,也与深蓝品牌有一定区别,但依然可以看到不少内饰件的造型还是类似,这样也能有效降低新车型的生产成本。
启源的出现,意味着长安品牌在新能源汽车行业布局上,将开启三驾马车共同出征的新征程。
潇湘晨报记者胡雄
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