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2月新能源车行业洞察:销量环比增长,新势力表现分化

2023-03-03 11:28:25      来源:研报中心


【资料图】

二线新势力销量:据各公司官网,部分新能源车企公告了其2月份的销量数据,总结来看,主要结论如下:1)二线新势力销量高增长,部分品牌同环比涨幅在50%以上;2)造车新势力龙头表现分化,小鹏销量同比下降;3)展望2023Q1,随着疫情好转,特斯拉引领以价换量趋势,以及新车型陆续上市,我们认为后续销量好转势头有望延续。

蔚来:2月交付量同比+98%。据公司官网,2023年2月蔚来交付新车12,157台,环比增长42.9%,同比增长98.3%;其中高端智能电动SUV交付5,037台,高端智能电动轿车交付7,120台。

理想:2月交付量同比+98%。据公司官网,2023年2月理想汽车共计交付新车16,620辆,同比增长97.5%。2月8日理想L7正式发布,定位于30-40万元五座SUV市场中,即将于3月初开启首批用户交付。同时,理想L8新增Air版本,不仅扩展了家庭用户的选择,更加强了理想L8在30-40万元六座SUV市场中的竞争力。

小鹏:2月交付量同比-3%。据公司官网,2023年2月小鹏汽车共交付6,010台,同比下降3%。在服务国内用户的同时,公司正进一步开拓国际市场,2月在丹麦和荷兰的第二家门店相继开业,位于挪威的欧洲第一家服务中心也已开业并投入使用。自3月起,公司的城市NGP功能将在深圳、上海等多座城市的多款车型上落地。

其他品牌:二线品牌销量环比高增长。据各公司官网,吉利极氪2月交付量0.55万辆,同比+87%,环比+75%;埃安2月销量3.01万台,同比+253%,环比+195%。二线新势力方面,零跑汽车2月交付0.32万辆,同比-7%,环比+181%;哪吒汽车2月交付新车1.01万辆,同比+42%,环比+67%。

风险提示:新产品销售不及预期;行业竞争加剧风险;宏观经济下行风险。

关键词 新能源车 环比增长 同比下降

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