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硅基负极是未来：尽管当下的锂离子电池的负极材料以石墨类为主，但石墨材料的克容量已经接近其理论极限值，而提升锂电池的能量密度是当务之急，鉴于硅基材料的克容量远高于石墨类，因此使用硅基材料作为锂电池的负极成为必然选择。企业的技术与产能布局：国内外的材料、电池以及新能源车企业均切入硅基负极的研发与生产。贝特瑞较早进行硅基材料的研发，目前已具备量产能力，批量供应特斯拉、松下等。璞泰来在硅碳负极、硅氧负极材料领域均有布局，基本具备量产能力。特斯拉通过在负极中掺入10%的硅，负极容量达到550mAh/g。硅基负极的产业化前景：尽管目前硅基负极材料的产业化应用受到体积膨胀、工艺复杂、成本高等问题的困扰，但随着工艺的改进、相关问题得到妥善解决，叠加动力电池、消费电池等领域的需求爆发，硅基负极将迎来量价齐升。硅基负极的未来市场规模：动力及消费电池领域对于硅基负极的需求快速增长，技术壁垒与产能扩张周期较长等原因导致硅基材料产能释放不及需求，量价齐升下硅基负极材料的市场将在2026年达264亿元。
