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4月新能车销量环比略降,市场整体稳中向好。4月新能源车产销分别为64万辆与63.6万辆,环比分别降低5.04%和2.60%,同比分别增长105.13%和112.71%。从品牌和车型上看,比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位。同时,以长安、上汽、广汽、吉利等厂商为代表的传统车企在新能源板块表现较顽强。在产品投放方面,随着自主车企在新能源路线上的多线并举,市场基盘持续扩大。批发层面,厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家(环比持平,同比增加6家),占新能源乘用车总量80.6%,批发渗透率达33.9%,同比增加5.9个百分点。零售层面,4月新能源车厂商零售渗透率达32.3%,同比增加6.6个百分点,批发、零售渗透率表现好于去年同期。
4月动力电池装车量环比下降9.5%,同比上升89.4%。4月动力电池产量和装车量分别为47.0GWh和25.1GWh,同比增加38.7%和89.4%,环比下降8.3%和9.5%。从技术路线上看,4月磷酸铁锂电池装车量17.1GWh,同比增长92.7%,占总装车量68.1%,市场地位稳固。4月三元电池装车量8.0GWh,同比增长83.5%,占总装车量31.8%。
基础充电设施建设稳中向好,配套布局持续完善。充电基础设施层面,4月份全国公共充电桩保有量达202.5万台,较今年3月增加6.7万台;1-4月充电基础设施增量为88.2万台,桩车增量比为1:2.5。充电量层面,4月全国充电总电量约为26.8亿KWh,较上月增加1.9亿KWh,同比增长88.7%,环比增加7.6%。整体上看,充电基础设施继续高增长趋势。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、浙江、四川、福建等省份。在TOP10地区中,广东省位居公共充电桩保有量以及充电电量的榜首,北京市位居换电站总量排行的榜首。主要换电运营商换电站数量仍在持续提升。
投资建议:1)长期竞争格局向好,且短期有边际变化的环节。重点推荐:a、电池:宁德时代;b、隔膜:恩捷股份;c、热管理:三花智控;d、高压直流:宏发股份;e、薄膜电容:法拉电子,建议关注中熔电气等。2)4680技术迭代,带动产业链升级。4680目前可以做到210Wh/kg,后续若体系上使用高镍91系和硅碳负极,系统能量密度有可能接近270Wh/kg,并可以极大程度解决高镍系热管理难题。重点关注:a、大圆柱外壳:科达利、斯莱克;b、高镍正极:容百科技、当升科技、芳源股份、长远锂科、华友钴业、振华新材、中伟股份、格林美;c、布局LIFSI:天赐材料、新宙邦。3)看2-3年维度仍供需偏紧的高景气产业链环节。重点关注:a、隔膜:恩捷股份、星源材质、沧州明珠、中材科技;b、负极:璞泰来、中科电气、杉杉股份、贝特瑞、翔丰华等。4)新技术带来明显边际弹性变化。建议关注:a、钠离子电池方面:传艺科技、维科技术、元力股份、丰山集团;b、复合集流体方面:宝明科技、东威科技、元琛科技。
风险提示:1)上游原材料超预期上涨。2)终端需求不及预期。
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