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上海地铁客运量小幅回落。截至4月16日，4月上旬上海地铁平均客运量1031.09万人次，环比3月下旬的1043小幅回落；同比略低于2019年的1098.24万人次。
北京地铁客运量未恢复至疫情前水平。截至4月16日，4月上旬北京地铁平均客运量为979.80万人次，环比3月下的970.80有所回升；同比低于2019年的1110.28万人次。
广州地铁客运量小幅回落。截至4月16日，4月上旬广州地铁平均客运量为848.68万人次，环比3月下旬的861.42小幅回落；同比低于2019年同期的898.30万人次。
深圳地铁客运量持续超疫情前水平。截至4月16日，4月上旬深圳地铁平均客运量回落至724.15万人次，环比3月下旬的749.18呈现回落态势；但同比来看仍超过2019年同期555.74万人次。
除一线城市外，其余14城地铁客运量回升明显。截至4月16日，4月上旬14城地铁客运量平均值录得237.77万人次，较3月下旬212.98万人次出现回升；同比高于2019、2020、2021与2022年同期水平。疫情影响逐步消散后，周边游、周末游的热度对于地铁客运量的提升起到了一定的推动作用，一线城市的人流拥堵情况随之有所缓解。
市内人流量呈现波动态势，百城拥堵指数超往年同期水平。截至4月16日，4月上旬百城拥堵指数平均值为1.57，与3月下旬1.61相比小幅回落，但超越2019、2020、2021与2022年同期的1.56、1.46、1.55和1.48，录得五年以来新高。
