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中集车辆(301039)
核心观点
事件:公司发布2023年半年度业绩预告,23H1预计实现归母净利润18.15~20.06亿元,同比增长396~448%;预计实现扣非归母净利润9.29~11.20亿元,同比增加166~221%;Q2预计实现归母净利润13.36-15.27亿元,同比增长454.3%-533.6%,环比增加178.9%-218.8%。Q2预计实现扣非归母净利润4.50-6.41亿元,同比增长83.6%-161.5%,环比下滑6.1%到增长33.8%。
北美业务延续增长态势,转让深圳中集专用车产生股权处置收益:我们认为公司H1实现业绩高增长的原因为:1)受美国通胀持续和供应链短缺的影响,公司北美业务抓住市场机会,承接2022下半年的增长态势。同时积极把握其他市场的增长和发展机会,在其他海外市场获得了良好的业务增长;在中国市场保持了业务的稳定态势,并在细分市场获得市场份额的提升。2)公司控股股东中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司拟整合其在深圳地区相关产业资源以及提高资源效益,公司及公司的全资子公司CIMC VEHICLEINVESTMENT HOLDINGS COMPANY LIMITED向控股股东转让所持深圳中集专用车有限公司合计100%股权产生股权处置收益,扣除所得税影响后,预计该项产生非经常性收益约为8.77亿元。
加速推动半挂车生产组织的结构性改革,加快新能源领域创新与探索:公司将推进“灯塔制造网络2023”战略,通过加速建设强冠罐车“灯塔制造网络”、构建星链“半挂车灯塔制造网络”、以及构建太字节“TB灯塔制造网络”,利用新升级的产线与设备提高生产效率,降低产品生产成本提升产品盈利能力,以获得整体经营有质量的增长。公司顺应汽车行业电动化、智能化的大趋势,加快新能源领域创新与探索,聚焦新能源产品研发,提升产品在轻量化、智能化、适配性的领先优势;定义全新头挂一体产品,推进各技术模块的标准化、序列化;通过强强联合主机厂资源,加速提升新能源产品的市场渗透率。
投资建议:预计公司2023-2025年实现归母净利润29.42/27.93/38.09亿元。对应PE分别为9.26/9.76/7.16倍,维持“增持”评级。
风险提示:原材料价格波动风险;行业竞争加剧风险;宏观经济下行风险。
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