截至4月14日收盘,本周汽车行业指数下跌1.50%,沪深300指数下跌0.76%,汽车行业指数相对沪深300指数落后0.74pct,在中信30个一级行业中位列第20位,排名相较上周上升;从估值来看,汽车行业PE为35.96倍,处于历史上估值中枢靠上的位置;
子板块涨跌幅:摩托车及其他(+0.32%)、汽车销售及服务(-0.42%)、乘用车(-0.96%)、商用车(-1.29%)、汽车零部件(-2.16%);股价涨幅前五名:中集车辆、春风动力、*ST海伦、海泰科、银轮股份;股价跌幅前五名:威孚高科、艾可蓝、德宏股份、晋拓股份、爱玛科技。
投资策略及重点推荐
(资料图)
4月初经销商加速去库存。截至4月9日,4月累计乘用车零售32.8万辆,同比+47%,环比+8%;累计乘用车批发24.8万辆,同比+13%,环比-23%;累计新能源乘用车零售9.1万辆,同比-8%,环比-5%;累计新能源乘用车批发8万辆,同比+35%,环比-24%。4月初乘用车零售销量显著高于批发销量,行业加速去库存。新能源汽车零售端同环比均有所下滑,消费者持币观望态度仍未消除。
上海车展有望促进消费需求提升。2023第二十届上海国际汽车工业展览会将于4月18日至4月27日举行。本次车展共吸引1000余家企业参展,展会亮点涵盖比亚迪仰望系列、腾势N7、吉利银河L7、极氪X、蔚来新款ES6、小鹏G6、奇瑞星纪元ES、哪吒GT等车型,同时理想汽车也将在本次车展发布纯电解决方案。我们认为本次车展亮点较多,车企有望通过展示新产品来提振消费需求,带动下游消费需求快速恢复。
政策加码一体化压铸。4月14日,工信部、国家发改委、生态环境部联合发布《关于推动铸造和锻压行业高质量发展的指导意见》,其中提出到2025年一体化压铸成形、无模铸造、砂型3D打印、超高强钢热成形、精密冷温热锻、轻质高强合金轻量化等先进工艺技术实现产业化应用。我们预计2025年国内一体化压铸零部件市场空间有望达到348.3亿元,2021-2025CAGR为230.9%,行业前景广阔。
投资建议:整车建议关注比亚迪、吉利汽车、长安汽车、长城汽车;轻量化建议关注拓普集团、旭升集团、爱柯迪、嵘泰股份、众源新材、和胜股份、祥鑫科技;一体化压铸建议关注文灿股份、广东鸿图;汽车热管理领域建议关注三花智控、银轮股份、盾安环境;智能化建议关注经纬恒润、华阳集团、继峰股份、科博达、德赛西威、伯特利和保隆科技。
行业数据
根据乘联会统计,截至3月31日,3月乘用车零售158.7万辆,同比+0.3%,环比+14.3%,乘用车批发198.7万辆,同比+9.3%,环比+22.9%;新能源乘用车零售54.3万辆,同比+21.9%,环比+23.6%,新能源乘用车批发61.7万辆,同比+35.2%,环比+24.5%。
本周建议关注组合
比亚迪、华阳集团、继峰股份、经纬恒润、科博达、保隆科技、拓普集团、旭升集团、爱柯迪、嵘泰股份、祥鑫科技、和胜股份、众源新材。
风险提示:汽车终端需求及出口不及预期风险;汽车芯片供应短缺风险;原材料价格持续处于高位风险;新产品开发以及渗透率提升不及预期风险。