军贸深度之三：中国预警机走在世界前列，军贸出口有望取得新突破

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预警机军贸出口国高度集中，进口国较为分散

美国、中国、日本为世界预警机保有量前三。当前全球正在服役的预警机共280架，其中美国、中国、日本位居世界预警机保有量前三。美国、中国、日本分别拥有104、45、21架预警机（剔除预警直升机）。按照预警机型号划分，诺格的E-2、波音的E-3以及中国的空警-200、空警-500数量最多，分别有106、55、23、22架正在服役。

美国、瑞典、以色列为主要预警机出口国。2018-2022年，美国出口预警机数量占预警机军贸市场75%；瑞典出口预警机数量占预警机军贸市场18%；以色列出口预警机数量占预警机军贸市场7%。

雷达实力全球领先，中国预警机军贸有望蓬勃发展

我国预警机雷达技术实力已达世界领先水平。中国研制的预警机主要有以运8为平台的空警-200、以伊尔-76为平台的空警-2000、以运9为平台的空警-500，以及面向出口的ZDK-03型预警机、“丝路眼”型预警机。我国预警机的研制经历了60多年的发展与努力，在发展进度与技术水平上已稳居该领域的世界前沿。空警-500作为我国新一代预警机，首次将数字阵列雷达技术应用于预警机，标志着我国预警机的设计技术已经达到世界领先水平。

伴随战斗机军贸出口，我国预警机出口有望蓬勃发展。2022年我国现役三代机“歼-10C”首次成功出口巴基斯坦，实现了中国新一代航空主战装备成体系、成建制出口，是中国航空高新装备出口的又一重要里程碑。我国FC-31自2015年首次走出国门后，多次参展国际防务展，有望成为继美国F-35战机之后国际军贸市场上第二型四代机。预警机作为空军战斗体系的空中信息化作战平台，可配合战斗机为军贸客户打造全面的空中感知、预警、作战能力，伴随战斗机军贸出口，我国预警机出口有望蓬勃发展。

建议关注我国军贸预警机产业链相关标的：1）整机：中航西飞；2）机载雷达：国睿科技。

风险提示

国际政治格局发生较大变化；军贸市场需求不及预期；军贸产品竞争力不及预期等。

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