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本周行情回顾:本周CS新能车板块上涨1.96%,沪深300指数下跌1.97%,跑赢沪深300指数3.93个百分点。其中涨幅居前的个股包括:德方纳米(+7.75%)、璞泰来(+6.22%)、特锐德(+6.11%)、龙蟠科技(+4.90%)和科达利(+4.90%):跌幅居前的个股包括:杭可科技(-4.84%)、汇川技术(-4.22%)、天华新能(-4.22%)、融捷股份(-3.43%)和利元享(-3.08%)
车市较弱复苏:根据乘联会统计,2023年4月乘用车市场批发和零售销量分别达到178.8万辆和163.0万辆,在去年同期疫情影响的低基数下,实现同比高速增长,分别同比增长87.6%和55.5%,环比3月分别增长-10.0%和2.5%。4月国内新能源乘用车分别实现批发和零售销量60.7万辆和52.7万辆,同比分别增长115.6%和85.6%,环比分别下降1.7%和3.6%。
锂价持续反弹:本周锂价延续反弹向上态势,碳酸锂价格达24.2万元吨,较上周同期增长34.1%,氢氧化锂价格达22.8万元/吨,较上周同期增长21.3%。磷酸铁锂在成本推动和去库压力缓解后,价格有所提升,其他主材价格本周价格基本持平。
投资建议:4月车市虽在去年同期低基数下实现同比高增长,但环比3月来看,日前仍处于较弱复苏态势。综合来看,我们认为需求有望在3季度进入传统旺季迎来释放,但在供给持续释放的背景下,全行业降本趋势难以逆转,产业链利润重新分配仍将持续。而差异化高和格局较好的环节,我们认为将受益于本轮利润重新分配。同时考虑到目前行业主要库存已处较低水平,去库压力有望缓解,材料厂商逐渐开始备货采购,锂价也已先行反弹。建议逢低关注盈利能力相对稳健的电池企业宁德时代和亿纬锂能,以及盈利有望率先见底的电解液企业天赐材料和新宙邦等。
风险提示:汽车销量不及预期:行业竞争超出预期:原材料价格波动超出预期。
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