陈卓林，1892年出生于广东台山，父亲是一名早就退伍的老兵，母亲是普通的家庭妇女。年轻时受孙中山“航空救国”思想，赴美国学习飞行员知识，一去就是五年。陈卓林在美学习的五年时间中，除了集中学习的时间就在当地做零工。五年的时间将攒下的钱买了一驾作战机。1923年，陈卓林带着自己学习五年的知识，和一架自费购买的作战机回到广州，加入到了航空作战部队中。
陈卓林在这期间，曾担任飞机师多次参与作战，在战争中为部队探测敌人阵容及作战规划，多次为部队提供了有力的信息。同时，陈卓林也曾担任孙中山在广州创办的广东军事飞行学校的飞行教官。多年来，陈卓林在飞行教官和作战飞行师双重身份下不断为飞行事业贡献自己的力量。在大革命失败后，陈卓林再次返回广州，出任广东空军参谋长。
1943年战事平稳，陈卓林开始全身心投入到航空事业的建设之中。从基础的航线设计，到复杂的航空零件、沟通设备的制造，陈卓林带领着初始100多人的部队，利用五年的时间将航线打造出了26条，飞行员全部是中国飞行员，整个航空公司的人员也上升到两千多人。第一家由中国人创建的航空公司横空出世，陈卓林也成为了航空业界的领导者。
新中国成立，陈卓林被周恩来总理任命为央航的总经理，直至逝世，陈卓林都在为航空事业进行坚持不懈的研究。所以即便不是在战事中牺牲，陈卓林依旧是优秀的飞行员烈士。今年是陈卓林逝世的第56周年，中国航空事业的发展也越来越好。这与陈卓林老先生打造的优秀基础密不可分，希望我们在享受便利的同时，能够铭记先生，铭记历史。
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