川财周观点
11月欧洲新能源车销量及渗透率均实现环比增长，欧洲目前仍然处于能源紧缺问题中，但欧洲新能源车市场表现仍然相对表现较优，汽车电动化进程持续保持增长。中央经济工作会议为明年的行业发展指明了方向，新能源行业的发展也有望获得推动，目前来看新能源领域依然在推进新的技术创新，关注产业链头部企业以及产业新技术方向，如钠离子电池、复合集流体的应用。
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市场一周表现
本周电力设备指数下跌3.77%，上证指数下跌1.22%，沪深300指数下跌1.10%。各子板块中，电池指数下跌2.77%，光伏设备指数下跌5.51%，风电设备指数下跌5.04%。个股方面，电池行业周涨幅前三的公司为：南都电源（300068.SZ,8.79%），科达利（002850.SZ,5.90%），昆工科技（831152.BJ,5.03%）；周跌幅前三的公司为：天奈科技（688116.SH,-17.73%），维科技术（600152.SH,-12.27%），派能科技（688063.SH，-11.82%）。
行业动态
12月16日，记者从国轩高科获悉，国轩高科与泰国PTT集团旗下能源解决方案公司NuovoPlus12月15日签订合作协议，双方合资成立泰国新国轩有限公司，专注电池模组及Pack产品的设计、开发、制造、销售和出口，共同探索东盟新能源市场，致力于打造电池出口东盟基地。（中证网）
12月15日，华润大力枣阳风电钒液流电池产业园项目开工。据悉，该项目由华润电力新能源投资有限公司和大力电工襄阳股份有限公司联合投资建设，项目总投资109亿元，占地面积390亩，建设100万千瓦风电、2GWh钒电解液、200MW/400MWh钒液流电池储能电站。项目全部建成投产后，年产值可达40.5亿元，年均实现税收达到6.7亿元。（北极星储能网）
12月15日，蜂巢能源于常州举办第三届电池日，正式发布全新一代的高安全动力电池系统化解决方案——龙鳞甲电池。(36氪)
12月15日，福特汽车公司和宁德时代正考虑在密歇根州建立一家电池制造厂，这一安排旨在获得新的税收优惠。知情人士称，两家公司正在权衡一种新的所有权结构，在该结构下，福特将拥有工厂100%的股权，包括建筑和基础设施，而宁德时代将运营工厂并拥有制造电池的技术。这样的安排将使该设施有资格根据新的《通胀削减法案》获得生产税收抵免，同时不需要宁德时代的直接金融投资。针对上述消息，宁德时代称，仍在考虑在美国投资，还没有做出决定，有多种模式正在讨论中，所有选项都纯粹基于且仅基于商业考虑。福特则表示，与宁德时代的谈判仍在继续，暂没有任何新消息要宣布。(财联社)
公司公告
保力新（300116.SZ）：根据保力新能源科技股份有限公司战略规划和经营发展需要，为拓宽公司在新型锂电池材料及电池业务方面的布局，提升公司在锂电池领域的技术储备，经公司与陕西天焱能源科技有限公司及其原股东友好协商一致，公司与标的公司签署《增资协议》，公司拟使用自有资金人民币300万元对标的公司进行增资，其中人民币33.33万元计入标的公司新增注册资本，剩余人民币266.67万元作为溢价计入标的公司的资本公积，增资完成后公司将取得标的公司2.91%的股权。本次增资款专项用于标的公司氟磷酸钒锂产品中试及公司正常生产经营。科达利（002850.SZ）：2022年12月15日，深圳市科达利实业股份有限公司与法国Automotive Cells CompanySE基于双方合作意愿签订《Purchasing Agreement》，约定科达利向ACC供应方形锂电池壳体和盖板，合同自双方签署之日起生效。
国轩高科（002074.SZ）：国轩高科股份有限公司全资子公司GOTION SINGAPORE PTE.LTD.于2022年12月15日在中国安徽合肥通过网络云签约方式和NuovoPlusCompanyLimited签署了《合资协议》。为充分发挥双方的核心优势，实现产业上下游联动发展，共同探索东南亚新能源市场，双方拟在泰国共同出资设立一家合资公司NV GotionCo.,Ltd.，建设动力锂离子电池Pack基地。合资公司初始注册资本为300,000,000泰铢，其中，新加坡国轩占合资公司49.00%的股权，Nuovo占合资公司51.00%的股权。该合资公司总投资金额预计为600,000,000泰铢，合资双方按相应股权比例共同出资。
风险提示：供应链瓶颈导致需求量不及预期、市场竞争加剧导致行业盈利能力下滑。
